“跑车是捷豹的关键，我认为它们永远是关键。”贾格(Jag)的设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)透露了翻新的F-Type时说。
“对于Jaguar来说，它确实代表了品牌中最好的。归根结底，如果您是另一辆Jaguar –如果您是轿车或SUV，则希望您长大后成为一辆跑车。这确实是每个捷豹梦dream以求的梦想。
“我们将在未来五到十五年内开发下一代Jaguar汽车，而我们的核心就是跑车。确实，汤姆森的前任伊恩·卡勒姆(Ian Callum)于今年早些时候向TG证实，该品牌将始终出售两门双门轿跑车。
汤姆森继续说道：“我认为，尽管我们听到了有关二氧化碳水平，电动汽车，自动驾驶汽车以及城市驾驶压力的一切信息，但仍然存在着驶入夕阳的梦想-个人交通的逃避现实元素。
“没有人梦想着在Uber中驶入日落。那个梦想仍然存在，而跑车是那个梦想的最终实现。如果您买了一套非常昂贵的西装或舞会礼服，那也是一样–您正在扮演梦dream以求的角色。”
这是否意味着我们可以期待捷豹产品线中的新F型产品上方的东西?也许是某种最终取代XJ220的东西，可以帮助我们所有人忘记C-X75概念最终被淘汰时的失望，还是模仿令人惊叹的Vision GT概念?
“我希望汽车更像美洲虎。汤姆森谈到自己的未来设计方向时说：“有点特别，更具有异国情调。”
“我们对C-X75感到非常兴奋，我们为没有发生感到非常沮丧。我们永远都不想做太过分或太庸俗的事情，但是如果超级跑车能够实现最终的美学，我对此会非常感兴趣。
“我不得不质疑人们对超级跑车的真正看法，以及它们对人们的真正意义。我确实喜欢他们，但要做一些只是大规模的技术巡回赛，并没有真正增加您的生活，这不是我感兴趣的事情。”
当然，没有确切的答案，但是汤姆森还是有一些有趣的想法。那么，我们告诉您，互联网– Jag是否应该再次制造一辆超级跑车?请在下面的评论中回答。