导读 尽管第二代奥迪TT的冲击力可能不及原始TT（1998年至2006年生产），但其造型部门的老化效果相当好，大约是在7月份投放市场7年后。 20
尽管第二代奥迪TT的冲击力可能不及原始TT（1998年至2006年生产），但其造型部门的老化效果相当好，大约是在7月份投放市场7年后。 2006.
实际上，从德国的这些新照片来看，在奥迪的眼中，它老化得如此之好，以至于无需弄乱它的替代设计公式。 换句话说，我们很难告诉TT Mk2和进化型TT Mk3…
我们的发现奥迪的工程师驾驶了当前和下一代的TT，从而使我们能够直观地比较这两辆车。 整体形状保持完好无损，在前端出现了差异，新车的前照灯更纤细，前角稍稍倾斜，轮廓窗线的末端扭结，而后端似乎已经放弃了 其前身线条优美。
在外观上看起来很熟悉，但在钣金下却是全新的，第三代TT是大众集团可安装在新MQB平台上的众多汽车中的最新车型。 加上在其制造中使用更高的铝含量，预计TT的重量将比当前模型减轻几十磅。
自然，新的TT将同时提供前轮和quattro全轮驱动选项，而初始发动机范围将包括最新的EA888涡轮增压直列四缸汽油，排量为1.8和2.0升（取决于地区）。 普通版车型将采用运动型“ S”型，可能与S3系列中具有相同的296hp（300PS）2.0L Turbo和“ RS”，后者可能使用奥迪2.5升涡轮增压发动机的修订版 五锅。 欧洲也将获得2.0升涡轮柴油选项。
新的双门轿跑车TT车型将于明年突破市场，不久后将在其范围内增加一款敞篷跑车。
图片来源：CarPix for CarScoopS