独家新闻BMW X5插电式混合动力从概念变为现实

导读 您正在看宝马概念车X5 eDrive插电式混合动力的滚动原型,该原型是巴伐利亚汽车制造商在去年9月的法兰克福车展上首次展示的。 当

您正在看宝马概念车X5 eDrive插电式混合动力的滚动原型,该原型是巴伐利亚汽车制造商在去年9月的法兰克福车展上首次展示的。

当时,宝马官方没有透露这辆车是否打算用于生产,但内部消息人士暗示,该车可能会在未来两年内以与其他车型相同的动力总成上市,包括5 系列。

该原型机缺少概念车的特别设计的空气动力学套件和合金轮毂,但在前挡泥板上包括插入式适配器门。

在概念车上,宝马透露X5 eDrive具有未指定的2.0升四缸涡轮发动机和94hp(95PS)电动机,并由安装在行李箱地板下的锂离子电池提供支持,该电池提供纯电动性能 时速可达120公里/小时(75英里/小时),行驶距离为30公里(19英里)。

据制造商称,X5 eDrive的估计综合燃油消耗为每100公里3.8升(英国74.3 mpg /61.9 mpg)和90 g / km的二氧化碳排放量,同时完成了100 km / h(62mph)的标准冲刺 在不到7秒的时间内。

同样,这些都是

的初步数字,在汽车投入生产时可能会发生变化。

图片来源:CarPix for CarScoopS