导读 一位读者向我们发送了这些看起来像超小型分频器的照片，并在科罗拉多州的海拔高度进行了测试。 但是它是什么，谁在开发它？
伪装
一位读者向我们发送了这些看起来像超小型分频器的照片，并在科罗拉多州的海拔高度进行了测试。 但是它是什么，谁在开发它？
伪装在掩盖车辆身份方面做得很好。 但是在我们看来，它很可能会替代雪佛兰Trax和别克Encore。 但这提出的问题多于其答案。
两种型号均与欧宝Mokka共享其Gamma II基础。 所有这三款产品都在2012年末/ 2013年初问世。现在五年后，它们比生命周期更接近生命周期的尽头。 随着本田HR-V，马自达CX-3，现代科纳和起亚尼罗（Kia Niro）等较新的竞争对手争夺竞争日益激烈的细分市场，通用三人车开始展现自己的年龄.
的起因是，尽管当当前车型问世时这些都是通用汽车品牌，但巨头此后将欧宝品牌连同沃克斯豪尔及其大部分欧洲业务出售给了PSA集团。 它们在世界各地的各种工厂中生产，包括韩国和墨西哥的通用汽车，上海的SAIC-GM和西班牙的欧宝汽车。
问题是，通用汽车公司会否通过PSA将Mokka的替代产品从标致/雪铁龙共享平台上自行取代Trax和Encore？ 还是他们会像其他人一样继续在该模型上进行协作？ 的确有一些在底特律，吕塞尔斯海姆和巴黎的人知道。 但是我们不在其中。 至少目前还没有。 不过，我们迟早会找到答案。 因此，请观看此空间，同时查看下面的照片（由读者Brett Borgard发送给我们）。