兰博基尼继续在Nurburgring进行即将到来的Aventador SV Jota的研发工作,该车不仅配备了两辆测试车,而且还提供了
。我们的发现了一大批工程师在停车场准备的汽车,他们在门打开并戴着电热毯的情况下拍摄了几张照片。
目前尚不清楚兰博基尼是否正在尝试与Aventador SV Jota(或SV J)一起创造新的单圈记录,但车队中拥有精通赛道知识的德国赛车手Christian Engelhart肯定会指出这一方向。
这几天纽伯格林车队非常忙,因为保时捷在6分56秒内为991.2 GT3 RS计时,而据报道新雪佛兰Corvette ZR1未能跟风,设置了“令人失望”的7分12秒圈速。 不过请记住,雪佛兰的单圈时间仍未确定,该公司还会再做一次。
对于兰博基尼来说,至少要尝试一下当然是有意义的,尤其是在Huracan Performante设定的惊人圈速之后。 预计新的Aventador SV J将使用相同的主动航空欺骗手段。
这辆测试车具有超锋利的车身,前部有一个很深的分离器,后部有一个全角扩散器。 排气嘴现在像Performante一样安装在较高位置,而巨大的尾翼则抢了风头。
正如您所期望的那样,自然吸气的6.5升V12将会得到升级,从目前在Aventador S中产生的730hp升至大约780hp至790hp。 想象一下,愤怒的旋律会烟消云散。
兰博基尼Aventador SV Jota预计将于今年晚些时候首次亮相,数量有限。