保时捷计划通过新款Macan和改版的Panamera设定造型基调,现在计划将这些最新设计课程转移到第二代Cayenne(于2010年推出)的翻新版本中,该车型可能会在今年晚些时候穿上2015MY 绰号。
前保险杠和后保险杠被遮盖,前大灯和尾灯上的假灯贴花告诉我们,保时捷的造型师将把外部整装工作集中在这些部件上。
我们的有机会仔细观察一下此处显示的原型,他们说真正的尾灯固定装置的轮廓类似于Macan。
在机械方面,我们听说Cayenne S的自然吸气V8(功率为395hp(400PS))将被淘汰,将由保时捷的3.0升双涡轮增压V6汽油发动机(输出功率为414hp(420PS))取代 )和520 Nm(383.5磅-英尺)的重量,而Panamera S Hybrid E的410hp V6插入式混合动力总成将在该系列中首映,而不会排除该系列的更多更新。
图片来源:CarPix for CarScoopS