2020起亚特柳赖德我们在全尺寸SUV上所了解的一切

导读 Kia在遥远的过去曾经是一个相当平庸的品牌上取得了飞跃性的发展。 如今,这家韩国汽车制造商提供了一系列优质产品,从海外的Ceed紧凑

Kia在遥远的过去曾经是一个相当平庸的品牌上取得了飞跃性的发展。 如今,这家韩国汽车制造商提供了一系列优质产品,从海外的Ceed紧凑型轿车到运动的Stinger轿车和豪华的K900.

那么,现代的姐妹品牌现在应该去哪里呢? 还记得2016年底特律车展上肌肉发达的碲化物概念吗? 好吧,它即将投入生产,最近的照片表明它将密切关注该概念的出现。 因此,让我们进一步研究。

肌肉发达的方形外观

不可避免地,当大多数汽车投入生产时,很少能很好地完成其原始概念车的翻译。 碲化物(名称待定)也不例外,尽管一些微妙的设计提示已使之成功。

2016年起亚碲化物概念

该概念车的方形肌肉发达的前脸得以保留,尽管格栅加宽且前大灯已推入角落。 从侧面看,外观很普通,尽管b柱上铬的微妙底脚是一个独特的元素.

背部,Telluride具有翻盖式,直立的后挡板,垂直LED尾灯和抛光的双排气头。

三排经典实用的住宿

位于三排的碲化物将排在Sorento兄弟的上方,将有足够的空间容纳多达8位乘客,这些座椅的基本内饰,而高端版本可能会提供七座的布局,并配有舒适的第二排船长椅子。 所有型号均提供灵活的座椅配置,充足的物品存放架,大量的杯架和USB端口。 换句话说,您希望拥有一款与小型货车一样实用但设计更具冒险精神的车辆所期望的一切。

然而,最大的话题是豪华的客舱外观。 认为德国人在设计和材料上与韩国人见面。 我们希望该概念的大型全景车顶能够像梅赛德斯风格的大型仪表和信息娱乐屏一样继续使用。

起亚特柳赖德概念仪表板

说到后者,起亚的UVO系统将提供Apple CarPlay和Android Auto,Wi-Fi连接,导航,远程启动和环境照明控制。 期望有一套驾驶员辅助功能,例如AEB(自动紧急停车),前方碰撞警报,360度摄像头,车道保持辅助,行人检测和盲点监控.

引擎盖下

在底特律出现的概念使用400 HP混合动力总成,将270 HP 3.5升V6与130 HP电动机结合在一起。 我们可能会在以后的版本中看到这一点,但在发布时不会看到。

关于碲化物将基于延伸的Sorento平台还是豪华的K900的基础,存在相互矛盾的报道。 如果是后者,它将使大型SUV能够使用起亚强劲的3.3升双涡轮增压V6,后者可输出365马力和376磅英尺的扭矩。 另一个可能性是索兰托自然吸气的3.3升V6的更新版本,其产生的功率超过当前发动机的290 HP和252 lb-ft。 动力将通过8速自动变速器传输到所有四个车轮,并提供扭矩矢量。

市场,竞争对手和发布日期

北美将是碲化物的主要市场,但是起亚欧洲的首席设计师格雷戈里·纪尧姆(Gregory Guillaume)仍不排除在包括俄罗斯在内的其他国家销售该产品。

大众Atlas R-Line

的主要竞争对手将是大众Atlas,福特Explorer,雪佛兰Traverse,道奇杜兰戈,本田Pilot,斯巴鲁Ascent和现代的同伴,即将推出的Palisade大型SUV。

我们预计量产版Telluride将于今年年底之前首次亮相,销售将于2019年初开始.

起亚的大型SUV是否会列入您的家庭购物清单? 在下面的评论中分享您的想法。

图片渲染版权所有Carscoops / Josh Byrnes 为CarScoops拍摄CarPix