这是即将推出的新款奥迪Q8的S版本,在后期开发阶段没有伪装。
近期有关顶级RS Q8的报告称,它将采用与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的插电式混合动力总成,功率为671 HP.
然而,这将使其比兰博基尼Urus更强大,考虑到两家公司都属于大众集团,这似乎不太可能。 此外,奥迪还采用了Q8 Sport Concept来生产SQ8,该概念车由轻度混合动力总成提供动力,该动力总成由443hp的3.0升V6 TFSI和27hp的电动机连接而成,总功率为469hp(476PS)和516lb-ft (700Nm)的扭矩–似乎更合理。
该车将采用该品牌的48伏电气架构,并在行李箱下方安装一个小型锂离子电池组。 预计SQ8的V6发动机还将配备电动压缩机和传统的涡轮增压器,这项技术已经在SQ7中首次亮相,并由柴油ICE.
驱动。由于该动力总成已经上市,因此奥迪有机会向SQ8提供SQ7的柴油发动机,至少在欧洲是这样。 此处显示的原型在后挡板上带有TDI徽章,但这可能会分散注意力,而不是指示发动机罩下隐藏着什么。
在外部,SQ8的特点是更具侵略性的保险杠设计,其特征是前部进气口更大,悬架降低,合金更大,下门槛更深和四排气管。
充满技术感的机舱中的运动元素将包括平底方向盘,水桶座椅和更多鲜艳的色彩选择,为即将到来的性能SUV.
奠定基调最终,新型混合动力总成将在更多奥迪车型上找到路,包括A6,A7和A8,甚至Q7.
图片来源:CarPix for CarScoops