新近挖出的2016 BMW X1 F48在Nurburigring周围看起来非常种植并且有能力,在快速行驶时具有完全不同的车辆感觉–您甚至不必上车观看,也可以观看例如 TouriClips上载的Ring测试之一足够有说服力。
在某种意义上,汽车会高速行驶,这在BMW中通常非常相似,所有这些都由其后轮驱动装置推动并显示出来。 但是,这款新的X1带有与2系列Active Tourer中的一个相关的前轮驱动偏置底盘,而所有更大的MINI车型的情况都大相径庭。
与当前基于3系的X1相比有很大的不同,但这是自然的选择,因为宝马将寻求使其基本SUV更加平易近人,而最简单的方法是降低成本以便能够充电 少一些。 此外,只有极少数的买家实际上会在乎这是底下的FWD车; 对于那些认为自己需要它的人,将提供可选的全轮驱动,尽管由于X1甚至最小的沟渠都会给X1带来麻烦,因此它确实会浪费燃料。
这意味着,如果您想以高乘骑的形式获得真正的宝马体验,您的搜索将从仍然基于RWD的X3.
开始由安德烈·内德雷(Andrei Nedelea)
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