导读 当奥迪工程师加紧努力评估即将面世的第二代Q7 SUV时，回到公司的英戈尔施塔特总部，据报道，该品牌的新研发负责人Ulrich Hackenberg
当奥迪工程师加紧努力评估即将面世的第二代Q7 SUV时，回到公司的英戈尔施塔特总部，据报道，该品牌的新研发负责人Ulrich Hackenberg对自己所拥有的不满之后，设计师们回到了绘图板上。 提出来。
踢手？ 这是奥迪第二次在开发阶段修改下一个Q7的样式，该公司的前设计老板沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）率先要求对原始概念进行更改。
话虽如此，我们不知道我们的在德国抢占的原型是否来自设计过程中的较早阶段或较新阶段。 但是，很明显，尾灯不是最终的生产单位，整个前端都使用相同的尾灯。
在Q7搭载于大众集团的MLB模块化平台上的情况下，其外观变得不那么复杂，其结构可用于下一代保时捷卡宴，大众途锐以及即将推出的兰博基尼和宾利SUV。
其他亮点是，与当前车型相比，其重量减轻了300公斤（+660磅），同时发动机范围应包括各种V6和V8单元，e-tron混合动力车以及可能的四缸柴油机 。
来自John Halas
照片由CarPix for CarScoopS
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