导读 与前代车型不同，下一代宝马4系敞篷车将采用可折叠的软顶系统，与硬顶相比，该系统更轻巧，生产成本更低。 它还可以通过经典方式使敞
与前代车型不同，下一代宝马4系敞篷车将采用可折叠的软顶系统，与硬顶相比，该系统更轻巧，生产成本更低。 它还可以通过经典方式使敞篷车看起来更时尚。
然后，软顶却不如硬顶隔热，因此不仅可以更好地保护天气，而且可以防止任何人想进入您的汽车。 最终，宝马似乎完全可以取舍了。
看起来像个小型8系列
即使我们已经看到了宝马即将推出的三厢车和旅行车的3系图像，但请放心，4系模型的外观将与当前汽车相同。
因此希望外观更低矮，外观更优雅（双门跑车和敞篷车）以及设计语言稍有不同。
不幸的是，这些原型（在运输卡车和道路上被侦察的原型）都伪装得很好，这使我们很难确定其前大灯或尾灯的外观，或者其前后装饰板是否会与之相似。 最近发布的8系列。 从某种程度上来说，似乎是可行的，因为该原型的总体形状确实使我们回到了第一个8系列Cabrio的外包装下。 但是，肾格栅的样式似乎与全新Z4.
上的样式相似A 3系客舱
巴伐利亚人不太可能去尝试全新4系列的内饰。 无论是敞篷车还是双门轿跑车，它都应采用与四门兄弟车型G20 3-Series完全相同的仪表板设计和车载技术。
这意味着新的仪表盘显示器，8系双门轿跑车中的新变速杆，带触摸屏和旋转轮控制装置的新信息娱乐系统，以及更多的负载。 很明显，还会有一个单独的按钮来操作软顶
。BMW可能会继续为新一代4系列使用四缸和六缸单元，尤其是在北美等市场。 在欧洲，我们甚至可能会看到入门级的三缸汽车，但这只是猜测。 接近4系列频谱的最高端，我们可以期待M440i和M440d xDrive版本，它们指向的是M4 Cabriolet未来的旗舰产品，其功能将与M3.
一样多下一代4系Coupe和Cabrio车型都应该在2020年某个时候进入全球市场，采用梅赛德斯C级和奥迪A5.
的两个门版本*文章已更新为新照片