「抵食夹大件」来形容韩国汽车 Kia 最适合不过，一向价格相宜而装备水準偏高，在汽车界别中有相对高的性价比，完全符合这形容。新的 Sorento 也是这样，其车价由 $288,000 至 $398,000，可买到中大型 SUV 一部，跟车设备无论是舒适性、安全性、科技等方面，都是令人感到惊喜，为勉文章标题太过陈腔滥调，用大大件啖啖肉来形容这部车，其实是笔者心里的评价，「抵食夹大件」的 Sorento，已经很多人等待它的柴油版本再度引入市场。
属第四代设计的全新 Sorento，今代有新底盘、新引擎、新波箱、新一轮外形设计、优化的车厢配置，新事蛮多，在 Kia 的 SUV 阵营包括 Stonic、Niro、Sportage 里，Sorento 绝对是「担大旗」角色之一。
新 Sorento 是首部採用 Kia 全新中型 SUV 底盘的车系，能搭配新款「Smartstream」系列引擎，包括 Kia 在欧洲有卖的首台电动化混能引擎。车壳含铝和高拉力钢，抗扭度比旧款高 12.5%，重量降低 21.3kg。经大改的前支柱、后多连杆悬挂，有新部件、新结构和新几何，减低传入车厢的震动和噪音，提高操控準确性。车身比旧款阔 10mm，长 10mm，高 5mm，前、后外悬改短，A 柱移后 30mm，在新底盘下，轮距长多 35mm，在设计师口中，新车有较为跑格的车身比例。
车子以「纯练的粗犷」（Refined boldness）为设计主题，将优雅元素注入 SUV 的硬朗去，所见到的前泵把方形进气口，两侧的垂直「Air curtains」通风导口，新的「Tiger nose」车鼻设计，称为「Tiger eyeline」（老虎眼线）的头灯顶部 LED 日行灯，包角的垂直尾灯，有格块的前泵把下巴和尾泵把 Diffuser，「动感」C 柱设计和维持粗壮的 D 柱，明显比旧款方方正正的模样。
採用高级物料的车厢，以亮黑色和哑银色饰件装饰，錶板和门壁的银片有「X」凹纹点缀，令车厢生色不少。新錶板採用双屏幕设计，中台屏幕是一个 10.25 吋显示屏，錶板由传统圆錶改为一个 12.3 吋阔显示屏取代，两数码圆錶会根据驾驶模式而变色，中间的小显示屏可从軚盘按钮「碌」出耗油量、车速、四驱分动、注意力提示、胎压显示之类的讯息。梯形的垂直冷气风口之下另有梯形的小风口给你仔细调校送风範围。
车系一如以往，有电油和柴油引擎选择，各有前驱和四驱版本，最贵的电油四驱 GT Platinum，卖 $398,000，有 3 排 6 座位，测试的柴油四驱 GT，以商业车辆登记，卖 $328,000，有两排 5 座车厢，后排与行李箱之间有胶网分隔，没有尾排座椅的这部，剩下阔大行李箱一个，内旁已设有弹椅背的按钮。在新增的 35mm 轮距下，前和中排乘客有较多脚位，中排可大半/细半前后趟动和调校椅背角度；有第三排座椅的电油版，尾排乘客有较多头顶空间。
新一代「Smartstream」2.2 升柴油涡轮增压引擎，汽缸体由铁改为铝质，重量比前减低 38.2kg，动力输出为 202 匹 / 440 牛顿米输出（旧款有 200 匹 / 441.3 牛顿米），新的 8 速双离合器自动波箱是柴油版所特有（电油版用 6 速自动波箱）。车子驾驶感觉与上代差不多，柴油引擎的低转起动的一踩即去的强大扭力输出，是吸引的卖点；车子在 3、4 波上斜的加速感很不错，叫人也懒得用手动转档，軚盘拨片留待落斜拖波用好了。这套双离合器波箱转波无缝，比旧款的自动波箱直接得多。车内感受到的柴油引擎声和震动少之又少，唯站到车外才会听到少少「达…达…达…」声。行驶质感与前一样，幼滑、宁静，车架硬净，悬挂柔软。Drive Mode 反应系统有 Eco、Normal、Sport 和自动的 Smart 模式来改变引擎/波箱反应，在大扭力的驱动下，Normal 和 Sport 之间的分别很少，不是没有，只是不多。四驱系统有新玩法，旧款只有一个制将系统 50:50 锁上，新系统加有「Terrain」地形选择，用 Drive Mode 同一个按钮揿制进入后，可选「Mud」泥地、「Snow」雪地和「Sand」沙地，系统会自动将 TCS 循迹系统、落 Brake 制动、转波策略、引擎转数协调来应付三种越野地形；同个 Downhill Brake Control （DBC）懂自动夹 Brake 限速落斜。
话说的「抵食」之处，车子的标準设备确实繁多，如有暖手軚盘、軚盘转波拨片、冷/暖气电动前座、双区冷气、中台无线充电座、中桥冷气出风口、可调角度的电动尾门，中排乘客在前座椅边和中桥处共可找到三个 USB 充电接口；较高级的这部柴油 GT 版，另有鲨鱼鳍天线、HUD 投射仪錶、数码錶板、7 种颜色的气氛灯光、12 喇叭 Bose 音响、中排门边窗帘、360 度泊车镜头。方便设备有 Auto Hold 防溜后、电子泊车 Brake、Smart Park Assist 泊车辅助，和新设有的 Blind-spot View Monitor（BVM）盲点镜头，在打指挥灯时会将两个仪錶变为显示车身左或右侧的影像，很实用的。安全系统除已有的 Driver Attention Warning（DAW）注意力监察系统外，新增 Forward Collision-Avoidance Assist（FCA）前撞自动煞车、懂自动扭軚的 Lane Following Assist（LFA）和 Lane Keeping Assist（LKA）自动跟线和防偏航。唯独没有之前柴油版也有的 Panoramic 天幕天窗，要电油四驱款才有。
新「Smartstream」柴油涡轮增压引擎，汽缸体由铁改为铝质，重量比前减低 38.2kg。
Drive Mode 系统有 Eco、Normal、Sport 和自动的Smart模式来改变引擎/波箱反应。
Downhill Brake Control（DBC）懂自动夹 Brake 限速落斜。
四驱系统自动将循迹系统、落 Brake、转波、转数协调来应付 Mud、Snow 和 Sand 三种地形。
仪錶显示屏可从軚盘按钮「碌」出耗油量、车速、四驱分动、注意力提示、胎压显示等讯息。
新加的「Terrain」地形选择，用Drive Mode同一个按钮揿制进入拣选。
车厢採用较高级物料，以亮黑色和哑银色饰块装饰。
设有冷/暖气电动前座、中台无线充电座，垂直冷气风口之下另有小风口。
安全系统有DAW注意力监察、FCA前撞自动煞车、懂扭軚的LFA和LKA自动跟线和防偏航。
售价：HK$328,000 起网址：查询：2760 9933（Kia Motors (Hong Kong) Ltd.）
文、摄：James Chan