汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾吉利新帝豪 配置实用/动力升级来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
提到吉利汽车，帝豪系列绝对是人们第一时间想到的车型。尤其是EC7，上市5年时间销量达到了60万辆，去年一年的销量更是接近20万辆，是最成功的自主家轿之一。帝豪EC7凭借着较高的性价比在紧凑级家用市场中颇受青睐，不过随着这一市场的竞争愈发激烈，合资车型价格的下探以及自主品牌新车型的推出，为了提高自身的市场竞争力，帝豪EC7也理所当然的进行了改款，并改名为新帝豪。和老款车型相比，新帝豪虽然只是一次小的改款，但是外观、内饰均有所改动，在动力上更是全面革新，换装了其自主研发的1.3T涡轮增压发动机，我们近日在大连对这款车进行了试驾，看似来势汹汹的新帝豪，是否更有内涵呢？
在不久前我们推出了新帝豪的静态评测文章《吉利新帝豪实拍 新车标新面貌》，文章中对新帝豪的外观内饰以及配置进行了丰富的讲解（包含两厢以及三厢车型），因此我们今天就不再对以上内容进行重复描述。本文将着重书写新车的功能体验以及驾驶感受部份，试驾车型：吉利新帝豪三厢1.3T-CVT尊贵型，售价10.08万元。
吉利新帝豪在整体轮廓上并没有产生大的变化，改动主要在一些细节方面，这些改动让新帝豪看上去相比老款更加时尚和精致，符合当下年轻消费者的需求。小幅修改的进气格栅让车头看上去相比老款显得精致不少，下进气格栅贯穿左右两侧的银色装饰条为新帝豪带来了年轻动感的元素，8颗LED灯泡组成的日间行车灯同样能够迎合年轻的消费者，大灯灯组进行了重新设计，转向灯升级为LED，并增加了一条波浪形的近光灯灯带，夜间点亮之后有着相当不错的效果。
全新的车标首次在新帝豪上使用，新车标依旧采用盾形设计，不过内部配色却大不一样，实物立体感很强，内部的蓝色和黑色部分更像是宝石一样嵌入其中，视觉效果很不错，这也是我认为是自主车型中属于比较耐看的车标了。
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