内容来源：汽车信息网
今天来分享一篇个人对默默无闻的小伙伴 实拍体验奇瑞E3相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对默默无闻的小伙伴 实拍体验奇瑞E3的产品力分析分析的，一起来看看吧
最近说到奇瑞，旗下的艾瑞泽7不愧首当其冲，无数的闪光灯和注意力都集中在它身上，然而奇瑞另一款全新紧凑型车E3则低调的来到我们身边。被艾瑞泽7抢去风头的E3，即将在9月12日正式上市销售，今天就跟我先来看看这辆默默无闻的小伙伴。
奇瑞E3在之前相关新闻并不多，甚至还没有正式的亮相，预计9月12日上市的它却已经悄悄来到我们身边，并且还曝光了预售价，5.68-6.98万的价格意味着它的定位低于奇瑞E5，成为奇瑞新款紧凑级入门车型。按照奇瑞E3的车型尺寸，已经跨入紧凑级车的行列，而5、6万的售价却让它的性价比陡增，而且不仅是这些，往下看。
实拍的这款车型还配备了前驻车雷达，让我和我的小伙伴着实震惊，如果是标配的话，那定是极好的。E3的前大灯采用了较为中庸的造型，没有了E5那样犀利的棱角，反而觉得更加亲近些。
E3的侧面线条没什么亮点，但是看着却很舒服，高腰线的设计提升了视觉重心，让车身显得高挑许多。轮胎配备了规格为185/60 R15的轮胎，对于紧凑车而言，确实显得有点窄小了，不过这条轮胎在市面上的售价可不便宜。
它的尾部设计比较平整简洁，而设计师则希望运用多种线条的勾勒改变这种平庸的造型，好在实际效果不错。巨大的后包围几乎占据了一般的面积，视觉重心的提升让人有种“翘臀”感觉。而尾灯采用了LED刹车灯的设计，点亮之后还能出现类似E字母的造型。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是默默无闻的小伙伴 实拍体验奇瑞E3品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。