除了新的Clio E-Tech Hybrid外，雷诺还将Captur E-tech插电式混合动力车引入英国市场。Captur是英国的强大竞争对手。自2013年开始销售以来，它已成为该国最畅销的雷诺车型，销售额超过15万。
E-TECH动力总成经过专门设计，可在产生的能量超过所需功率时使用最佳能量输出对电池充电。然后，可以将在减速或制动过程中回收的动能转化为电能，为电池充电。然后，在旅程的稍后部分中，将储备电能以帮助加速，或在市区以较低速度进行全电能运行。
E-TECH动力总成架构与多模式狗齿轮箱配对。在运行中，它允许车辆以100%电动模式启动，从而大大减小了换档过程中的加速度差距。这意味着量产车辆的行驶更平稳，更精致，并且性能更高。
Captur的插入式混合动力总成提供三种级别的能量再生和再生制动：
减速过程中的电池再生：当驾驶员将脚从加速器上抬起并且档位选择器处于D(行驶档)时，主电动机通过回收减速产生的动能，将其转化为电能，从而作为发电机工作回到电池。
B模式：要恢复更多能量，可以通过向后轻推档位选择器，将档位选择器置于B(制动)模式，以全电动模式行驶时允许一个踏板驱动，从而提高电池允许的再生水平，直至空转速度约为4mph。
再生制动：踩下制动踏板时，将通过电子方式触发制动，必要时可通过制动片提供机械制动。电动机在此处提供额外的制动，以回收多余的能量，并将其返回给电池，以便以后再次使用。
E-TECH插电式混合动力总成是该系列中功能最强大的，可提供160hp和144Nm(发动机)和205Nm(电动机)的扭矩，两者结合起来可提供0-62mph的时间10.1秒，最高速度为108英里/小时(电动模式下为84英里/小时)。
E-TECH动力总成的二氧化碳排放量仅为34g / km，燃油经济性高达188.3mpg。
在所有配备E-TECH的车型上，多感官驾驶模式选择都是标准配置，以根据情况改变驾驶体验。
Captur E-TECH插电式混合动力车的S版规格价格为30,995英镑起，现已上市。它将在2021年加入E-TECH混合动力总成。