今天来分享一篇个人对教你正确方法使用防眩目后视镜相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对教你正确方法使用防眩目后视镜的产品力分析分析的，一起来看看吧
在夜间驾驶时时常会遇到被后车的远光灯晃的情况，这时候不要忘了还有一个功能——它叫防眩目后视镜。这不是个新话题，但今天要说这个细节，是因为我从很多车主口中得知他们确实不知道车内后视镜下面的那个“小黑钮”是干什么用的，或者是被远光灯晃到时不知道怎么用，所以今天我们就深入地再聊一下这个问题。
防眩目后视镜有两种：手动和自动，它们的工作原理和实际效果都是不一样的
● 手动防眩目车内后视镜
这个配置是绝大多数都有的配置，这里不敢说绝对都有，因为我查了部分低端车型的图片后发现的确没有。
它使用起来很简单，遇到后方有刺眼强光时，用手往自己怀里方向掰一下车内后视镜上的小黑钮，你会发现后视镜向上微微翻起一个角度，这时候看到镜片里的影像就变暗许多，刺眼的远光灯在后视镜中也变成了两个白点。
这是怎么实现的呢?
原理并不复杂，它是靠一个横截面被切割成楔形的镜子实现的。白天开车的时候，我们看到的后方视线就是通过后面的镜面反射的，和照镜子是一样的。
将镜面向上翻转一个小角度后，驾驶员就无法通过镜面观察后方的情况了，这时镜片的玻璃表面就旋转到了之前镜面的角度。当然在白天这个角度驾驶员只能看到车内的顶棚，但在夜晚遇到后方有强光时，光线就不会通过镜面反射到驾驶员的眼睛中，而是通过玻璃表面反射，角度一样，但玻璃表面的反光效率要比镜面低很多，看起来很暗，这样就达到了防眩目的作用。
如果后方车辆切换回近光灯或者是消失在你车后时，此时后视镜中将是漆黑一片，看不清任何情况，这时候要记得将车内后视镜下面的小钮向前推，保证后方视线正常。
最后还要提醒一句，就是大家夜晚在被后车晃的时候一定要有意识地去使用这个功能，习惯成自然，至少我坐过的车，驾驶员在被晃时还是用手遮挡眼睛加骂骂咧咧的，其实动一下手指就可以解决。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是教你正确方法使用防眩目后视镜品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。