导读 阿斯特拉K自2015年以来一直在生产，所以它得到了一个中期周期刷新。欧宝及其英国子公司沃克斯豪尔（Vaux hall）在造型方面都很安全，因为
阿斯特拉K自2015年以来一直在生产，所以它得到了一个中期周期刷新。
欧宝及其英国子公司沃克斯豪尔（Vaux hall）在造型方面都很安全，因为除了一个新的前端，它看起来和以前差不多。里面的东西也没有那么不同，在那里用户应该期待良好的质量材料，体面的空间在后面和在靴子，舒适的座位和良好的驾驶位置。
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然而，就发动机阵容而言，这一切都在改变。取代旧通用制造的是PSA的1.2升汽油和1.5升柴油.前者以三种方式提供，110 ps(108马力/81千瓦)、130 ps(128马力/96千瓦)和145 ps(143马力/107千瓦)，而后者则有105匹帕(104马力/77千瓦)和122匹帕(120马力/90千瓦)。
汽车贸易商有机会查看更高产出的汽油和柴油燃烧器，说它们都感到反应灵敏和强大。平稳换档9速自动变速器也是新的，尽管这是一个可选的额外，没有在较小的等级。
对于2020MY，欧宝/沃克斯豪尔也调整了悬架，这在大部分时间里都能很好地吸收道路上的颠簸。转向很好地加权和整体设置激发信心，所以司机会更经常地把右脚放下。
现在，修订后的阿斯特拉显然是好的，但它仍然是一个挑战者的大众高尔夫(它即将得到一个全新的版本)和福特焦点。那么，与他们相比呢？