雪佛兰修复Camaro的2020年丑陋前端

导读 当我们回顾2019年的Chevy Camaro SS时,我们并不完全迷恋其涂黑的前格栅。黑色条看起来不适当,横杆上的领结也是如此。我们显然不是唯一

当我们回顾2019年的Chevy Camaro SS时,我们并不完全迷恋其涂黑的前格栅。黑色条看起来不适当,横杆上的领结也是如此。我们显然不是唯一对2019年改款提出质疑的人,因为雪佛兰迅速发誓要在横杆上着色并重新定位领结。2020年的Camaro刚刚宣布,并带有在SEMA上展示的Camaro Shock Concept的设计元素。这意味着SS模型的格栅上不再有黑条,并且领结现在位于横梁上方。这可能是一个很小的变化,但我们认为这是一个巨大的进步。

雪佛兰乘用车和跨界汽车营销总监史蒂夫·马洛洛斯(Steve Majoros)说:“客户说话了,我们听了。” “对Shock的风格化设计产生了压倒性的积极反应,促使其从概念向生产过渡。”

新的前端并不是2020年车型年度的唯一变化。雪佛兰还增加了一个新的LT1内饰水平,它采用了1LT内饰水平的设计和内容,但从SS内饰中增加了455马力的6.2升V8。这款新的LT1内饰现在是该系列中最便宜的V8 Camaro,起价为$ 34,995(低于$ 37,000的1SS内饰)。客户可以通过标准六速手动或可选的十速自动变速箱以轿跑车或敞篷车形式订购Camaro LT1。

改进的10速变速器取代了V6 Camaro的8速自动变速器,尽管四缸车型将继续使用旧的8速变速器。2020 Camaro系列的其他小改动包括新的Rally Green外观颜色,LS和LT内饰上的可选后扰流板,LS和LT内饰上的深色尾灯,LT,LT1和SS上可用的20英寸锻造铝制车轮内饰,LT,LT1和SS内饰上的红色或橙色制动卡钳,红色安全带,红色护膝,LT内饰上的Recaro性能座椅,合金踏板,肾上腺素红色和陶瓷白皮革内饰,以及标准的便利和照明套件3LT内饰。2020年的Camaro系列将于今年秋天开始销售。