今天明哥分享一篇关于新能源EX3性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新能源EX3新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
北汽新能源旗下a0级纯电动跨界车型ex3在今年四月份的上海车展正式上市,其凭借小巧的车身、另类的设计语言以及超长续航等诸多优点,关注度一直很高。12.39-16.39万的售价也让它成为了这一价位区间内续航里程最长的纯电动车型。根据官方公布数据显示,ex3工况续航为501km,60km/h等速下续航里程为630km。那么它实际开起来的感受如何,让我们一起来看看吧。
由于此前我的同事针对这款车型已经进行了详细的静态体验,所以本文将不再赘述。本次试驾环节分为常规道路试驾与赛道试驾,作为一款日常家用的纯电动车型,当圆圆姐听说ex3要下赛道,心里还是有点诧异的,不过这也更加激发了我的好奇心:ex3的表现究竟如何呢?
经过两天的试驾体验,从整体来看,这个价位的suv车型,续航能做到ex3水准的确实不多,冲这个价格也值得考虑。不过对于圆圆姐来说ex3的外观设计确实是过于另类。在大家都拼命采用悬浮式车顶来讨好年轻消费者的时候,北汽新能源ex3已经开始迈向悬浮式a柱。这一设计理念真的不知道会被多少消费者所认可接受。不过话说回来,车是用来开的。作为一款纯电动车型,ex3不论是在车内装饰,底盘调校还是续航里程等方面都做得不错,这无疑是个加分项。如果是个追求个性另类的消费者,那么ex3一定会是它的心头好了。
以上是明哥通过对新能源EX3性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于新能源EX3所有信息希望能帮助到大家。