导读 最近，我们自己测试了UX250H，发现它是一个相当令人信服的购买，任何人看次紧凑的溢价交叉，我们很想知道其他媒体认为雷克萨斯的第一次进入
最近，我们自己测试了UX250H，发现它是一个相当令人信服的购买，任何人看次紧凑的溢价交叉，我们很想知道其他媒体认为雷克萨斯的第一次进入利基。
从它的名字中的“h”可以明显看出，它是一种混合动力车，它的动力总成结合了一个2.0升的四缸和一个2WD的电动机，或两个4WD模型，其联合输出184制动马力。
性能显然不是打脖子，但它是足够的日常司机，汽车爱尔兰宣布，它感觉相当强大的道路上。 他们还发现转向和悬架是很好的平衡，尽管变速箱反应缓慢。
驱动器选择器允许访问三种不同的模式。 在最节省燃料的环境中，UX250h的WLT P级消费量为5.6l/100公里(50.4mpgUK/42mpgUS)，审查员设法非常接近这一数字，平均6.1l/100公里(46.3mpgUK/38.6mpgUS)。 因此，小交叉比一些柴油动力的竞争对手更有效。
试验车是中档豪华装饰，在爱尔兰提供的价格略低于45000€（$50200)，比基础设计高出近5000€(5575$）。 额外的现金，你可以得到18英寸合金车轮，加热前座，皮革装潢，智能入口和其他。 然而，如果一个运动的造型，甚至更多的便利设施将更适合您的需要，F-Sport是一个选择，因为它只需€1400（$1，560）。