导读 当超级跑车制造商展示一款新的SUV时，这不再是巨大的震惊。兰博基尼最近推出了Urus，而Macan仍然是保时捷年度最畅销的车型。法拉利和阿斯顿
当超级跑车制造商展示一款新的SUV时，这不再是巨大的震惊。兰博基尼最近推出了Urus，而Macan仍然是保时捷年度最畅销的车型。法拉利和阿斯顿·马丁都在生产SUV。另一方面，迈凯轮顽固地拒绝加入SUV潮流。
Top Gear最近与迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)见面，迈凯轮明确表示，迈凯伦SUV不会很快获得批准。他说：“世界上有更多的SUV，我们不需要另一辆。” 首席执行官通过给出三个主要理由来详细说明了这一点，而这三个原因却使制造迈凯伦汽车不可行。
首先，有品牌形象。Flewitt解释说：“ SUV只会稀释迈凯轮品牌。” “我们的品牌和传统是赛车运动和伟大的驾驶者汽车。SUV很棒，虽然拥有自己的位置，但它们并不是伟大的驾驶者汽车。它们完全淡化了驾驶体验，因此毫无意义。”
另一个问题是，许多SUV是由共享技术并根据每个品牌进行调整的同一群体生产的。对于迈凯轮而言，制造SUV在财务上不可行，因为这家汽车制造商将“从头开始”。
弗莱维特说：“我们毫不骄傲地认为我们可以在一夜之间比他们拥有更好的赛车来对抗揽胜和卡宴。” “我们没有技术，我们也不会成为市场上的佼佼者，那又有什么意义呢?您必须从头开始投资，我们不会从中赚钱。” 他还补充说，目前对迈凯轮SUV的需求不大，因为客户“喜欢我们的工作”。迈凯轮似乎满足于专注于最擅长的事情。只要它可以保持盈利，我们就不会抱怨。