导读 今天明哥分享下科沃兹Redline及吉利星越试驾体验，让我感觉科沃兹Redline及吉利星越真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，
今天明哥分享下科沃兹Redline及吉利星越试驾体验，让我感觉科沃兹Redline及吉利星越真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
全新科沃兹Redline版内外的改变没有那么的平衡，打开车门进入到车内，凸显的是年轻时尚的感觉，而且没有看到比较标志性的红色装饰。尽管看着还不错，但是材质上大面积都是使用硬质材料，触感确实不好。
方向盘是三幅式平底式设计，用皮质材料进行包裹的，而且3点和9点位置是人机工程学设计，握持感不错。不过多功能按键不多，没有那么的便捷。
白色背光的仪表盘搭配红色指针来，看上去十分简洁干净，也是营造出一定的运动感。行车电脑显示屏的尺寸虽然不大，不过亮度比较好，其次内部信息布局也很清晰。
配备了四门车窗一键升降功能，有点令人意外的设置，堪称“越级”的配置，如果上市后这项配置能够得到保留，会是不错的卖点。
底盘方面，吉利星越的悬架结构是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，单看这点是同级车里面最常见的搭配了，但是看得出来，星越的底部平整度很高，另外，后差速器预示着这是四驱版本了。至于底盘调校这点，我想作为一辆轿跑车，主动运动感，肯定会兼顾运动和舒适的。
目前它的动态表现如何，我们还不可知，等到试驾车到来，我们会在第一时间为大家解答的。我想吉利加上沃尔沃的技术，肯定不会让我们失望的。
以上事件是明哥通过对科沃兹Redline及吉利星越试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。