今天来分享一篇个人对汽车评测问答:吉利icon三缸发动机怎么样,吉利icon发动机是国产的吗相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车评测问答:吉利icon三缸发动机怎么样,吉利icon发动机是国产的吗的产品力分析分析的,一起来看看吧:
吉利icon三缸车到底怎么样?吉利icon搭载了一台1.5T三缸发动机,发动机是国产的,是来自沃尔沃和吉利一起研发,吉利icon有两种动力,另一种动力是在三缸发动机的基础上加入了48V系统,价格差3000元,变速箱方面,使用的是一台7速双离合变速箱,另外,吉利icon三缸发动机确实会有抖动,不过可以接受。
实拍的这辆icon是高配版,使用了1.5T加48V动力组合,发动机最大功率为177马力/5500rpm,峰值扭矩为255牛米/1500-4000rpm,配合48V,其综合最大功率是190马力,峰值扭矩300牛米。
吉利icon三缸发动机确实是消费者所关心的,不少的网友甚至拒之千里,看到三缸就不买,缺点无非就是抖动和中后段动力不强。
吉利icon三缸发动机开起来怎么样呢?1.5T +48V配合7DCT佛系驾驶比较平顺,蠕行跟车略有顿挫,暴力驾驶时发动机动力响应快速,受限于排量中后段不从容。抖动也确实买,说没有的话,就是骗你了,不过几乎可以忽略不计,除非你特别在意,另外全油门加速的时候,也有振动,驾驶员手握方向盘就能感知到。
三缸发动机也有些优势,就是省油了。ECO模式下滑行跟车是一大亮点,触发频率高,对于油耗有定的帮助,启动时动力衔接顺畅,不会有突兀感。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测问答:吉利icon三缸发动机怎么样,吉利icon发动机是国产的吗品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。