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近日,编辑获取到新款名爵6插混版详细动力信息,新车在纯电模式下续航里程可达70km,新车油耗为每百公里1.1L。新款名爵6插混版预计仍将使用10速EDU二代智能电驱变速箱。作为年度改款车型,新车在售价上预计不会做大的调整,起售价或依然保持在16万左右,主要竞争对手主要包括比亚迪秦Pro DM、吉利帝豪GL PHEV等车型。
对于消费者来说,要说服自己选择插混版车型还是比较困难的。其一,可以省去为动力电池充电的繁琐步骤,要知道插混车型的电池长时间不充电,就会由发动机为其小幅度供电以保证正常的电量阈值,这样不仅达不到省油的初衷,反正会进一步增加油耗。其二,即便插混版拥有着比燃油版更强劲的动力输出,但如果长时间不为动力电池充电,发动机介入为其充电后,会影响纯燃油驱动模式下的动力输出,有些得不偿失了。其三,就是插混版车型本身的车价和后期保养等费用都是略高的,还有需要解决充电桩等问题,这一点对消费者来说并不友好。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是名爵6:新款名爵6插混版详细动力信息,起售价或依然保持在16万左右品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。