今天来分享一篇个人对大众辉昂：上汽大众新辉昂性能配置解读相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众辉昂：上汽大众新辉昂性能配置解读的产品力分析分析的，一起来看看吧：
当大众辉昂跟A6L、宝马5系、奔驰E级并排而立，突然感觉其气势好像更胜一筹，看来上汽大众的确拿出了真本领，上市之初其定位就明确，直指BBA中大型车，在当时对其定位我还非常担忧，E级车系尽管几经努力，但跟5系和A6L相比，仍差了一半的销量，辉昂能有E级的本领吗?
1：外观方面
外观方面辉昂比较霸气，有很强气场。仅从图片观看，它跟新帕萨特和迈腾很相似，不过车身尺寸却很大，气势突出，更有商务感。前格栅运用了贯穿大灯的设计，内部光源为LED。平直的车顶线条经过C柱突然下坠，如此设计使得后排头部空间有了极大提高。尾灯也是LED光源，镀铬包裹的四出矩形排气跟后保险杠相融，体现了不错的豪华感。
2：内饰方面
内饰风格仍然很大众，不过在用料上考究了不少，实木饰板为百年白蜡木，质感和颜色都很出色。镀铬装饰和烤漆点缀的方向盘仍然缺少点违和感。仪表屏幕跟A6L一样，UI界面有了重新设计，背景底图细节有种山寨感。
3：舒适性方面
舒适性配置对于大型车是很重要的，尤其是后排乘坐，辉昂在这块呵护全面，值得表扬。前后座椅全部有通风、按摩、加热功能，另外就是四门电吸，这个功能就连顶配A6L都不曾配备，在中大型车中，这两款配置非常奢侈。后排还有小冰箱，冷度可分级调节，很人性化。
4：动力方面
新辉昂有2种动力，一种是2.0TSI发动机，另一种是3.0T V6机械增压，变速箱全系都是7速手自一体。2.0T发动机属于高功版，有165kw的最大马力，8.1秒就能破百，所以动力储备不必担心、3.0L则更加充沛，尽管是低功版，不过仍有220kw的马力，在四驱系统辅助下，6秒就能破百。仅从性能而言，辉昂不比BBA竞争对手差。驾驶感受上，辉昂跟A6L很相似，既保证了舒适性，同时驾驶感受也很扎实稳重，驾驶时心里有底。方向盘助力要比A6L偏重一点，手感挺好。
总结：综合而言，即便跟A6L相比，辉昂依旧毫不逊色，竞争力很强。不过，部分内饰细节仍需改进，综合35.9万的起售价，诚意挺足，不过时下BBA中大型车的优惠幅度都很大，辉昂要想脱颖而出，在价格制定上还得继续仔细推敲。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众辉昂：上汽大众新辉昂性能配置解读品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。