传祺gs3:传祺GS3手动舒适版试驾感受

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今天来分享一篇个人对传祺gs3:传祺GS3手动舒适版试驾感受相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对传祺gs3:传祺GS3手动舒适版试驾感受的产品力分析分析的,一起来看看吧:

1:外观方面

U型样式的前格栅在同级中不是很张扬,看上去比较低调。造型修长的前大灯具有高度调节功能,但是跟精英版有所区别的是,此款最低配车没有提供前雾灯。前车门上安装了黑白搭配的外后视镜,看起来还是挺动感的,而且全系都是电动调节,值得表扬。舒适版的轮胎尺寸要是豪华版以及精英版都要小一点,大小只有16英寸。尾部造型一般,8字型设计的尾灯内部构造的辨识度还是挺不错的。另外双边两出尾排仅仅是装饰,车底左侧才是真正的排气口。

2:内饰方面

比较简洁的内饰采用了大量软材质覆盖,营造了很不错的内饰氛围。三幅方向盘两侧是光秃秃的,使用起来不是很方便。中控大屏也没有配备,自然手机互联和蓝牙也就没有提供,不过它后期可以选装。相比精英版,低配车的扬声器数量显得更少,只有4个。电动天窗同样也跟舒适版无缘,只出现在了精英版以上车型。

3:座椅空间

皮织混搭的座椅倒是跟精英版一样,不过跟真皮包裹的豪华版还是没法相比的,主驾座能够6向手动调节,整体表现跟大部分同级车一样。第二排座椅中间没有提供头枕,乘客的安全性和舒适性欠缺了一点,最好还是标配。前排扶手箱后的USB接口被取消了,在这个电子化的时代这种做法实在令人难以理解。

4:动力方面

此款车辆采用的是114ps最大马力、150Nm峰值扭矩的1.5L发动机,搭档的是5MT变速箱,动力方面符合其市场定位。悬架方面是大家熟悉的前麦弗逊+后扭力梁的组合。

总结:传祺GS3虽然是家族在小型SUV领域的一款新产品,但是外观设计并不是很夸张,显得比较平易近人。此款最低配车包含了陡坡缓降、牵引力控制、制动力分配、车身稳定系统等配置,还算比较齐全。不过跟名爵ZS和哈弗H2s等强劲对手相比,它的动力和配置上毫无优势可言,选择该级车的朋友十分看重配置和价格因素,所以传祺GS3最好还是进一步提升性价比。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是传祺gs3:传祺GS3手动舒适版试驾感受品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。