导读 梅赛德斯(Mercedes)已陷入对柴油机排放问题的争议，并已陷入引擎迷，并宣布全球召回300万辆柴油发动机车辆，以对其软件进行更新。
此举是
梅赛德斯(Mercedes)已陷入对柴油机排放问题的争议，并已陷入引擎迷，并宣布全球召回300万辆柴油发动机车辆，以对其软件进行更新。
此举是在梅赛德斯奔驰高管与德国交通运输部官员在柏林举行会议之后进行的。正如奥迪最近宣布将其V6和V8 TDI柴油发动机召回850,000人一样，该车似乎打算阻止可能的销售禁令对于某些引擎。
到目前为止，我们尚不知道将召回多少辆爱尔兰汽车，但是对于梅赛德斯而言，这显然是一个严重的问题，梅赛德斯一直在大力投资柴油技术。
对于目前的E级轿车，仅新的2.0升四缸柴油发动机系列的开发就投入了20亿欧元。
戴姆勒首席执行官迪特尔·泽切(Dieter Zetsche)在周二的一份声明中说：“有关柴油发动机的公开辩论正在带来不确定性。” “因此，我们已决定采取其他措施，以使柴油汽车的驾驶员放心并增强对柴油技术的信心。”
梅赛德斯希望通过采取积极的态度并自愿召回，可以避免席卷大众的丑闻，以及避免遭受空气污染水平创纪录的德国几个城市的电话使用柴油汽车从街上被禁止。5月，德国警察突袭了梅赛德斯的办公室，寻找可能造成柴油污染作弊的证据。
受召回影响的爱尔兰客户将在未来几周和几个月内收到邮件通知。