长安新CS75试驾体验以及长安新CS75性能测评

导读 长安CS75从2013年亮相到2014年上市,它一直都是自主紧凑级SUV车型中的常青树,上市四年多,长安CS75销量突破70多万辆,平均每年销售近18万

长安CS75从2013年亮相到2014年上市,它一直都是自主紧凑级SUV车型中的常青树,上市四年多,长安CS75销量突破70多万辆,平均每年销售近18万辆,作为长安的拳头产品之一,这一次CS75的更新到底有什么亮点,汽车焦点带着这个疑问深入的体验了一次在乌兰察布新CS75的试驾会。

不难看出,长安新CS75相比旧款粗犷硬朗的造型设计,变得更为时尚动感有质感并不失稳重,更为符合当下主流大众的审美需求。新车前脸采用大嘴式横向贯通进气格栅,搭配精致的电镀铬装饰条,带来焕然一新的视觉感官体验。其中,前大灯也做了重新设计,内部采用加入LED光源的前大灯组,更显精致。

车身侧面则变化不大,依旧采用双腰线设计。至于尺寸方面,新CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm,轴距为2700mm,不仅乘坐空间宽敞,后备箱空间也十分充裕,轻松满足日常出行装载需求。

尾部造型方面,新车采用贯穿式尾灯设计,并采用熏黑处理,大大增强车身尾部辨识度。大尺寸的双色轮毂搭配车身底部防刮材质,加上后面双边单出的真排气口,让整车更显运动气息。

与外观的微调相比,新CS75的内饰布局则变化甚大,整体设计相比旧款更为简约时尚,大胆应用当前非常流行的元素,整体看起来档次感更强。与此同时,为营造出“豪华驾舱”的驾驶氛围,长安新CS75用料也是相当考究,整车内饰采用皮质包裹,仪表板及门内饰板以软皮包覆,触感细腻,加上 NAPPA座椅的配备,带来豪车般舒适的乘坐体验。

其中最为抢眼的莫过于中控台那10.25英寸的液晶触摸显示屏,不仅显示效果细腻,其设计也是相当独特,倾斜于驾驶席,有效降低光源干扰。不仅于此,车厢内部仪表板、中控箱、前后门等细节之处均配备7处氛围灯,并可以随心调节,带来极为绚丽的展示效果。

空调控制区的大部分按键都为触摸式,仅留风速和温度调节以物理拨杆的形式呈现,因此整体视觉效果会更为简约。四辐式方向盘造型变化不大,主要是增加了哑光镀铬装饰,手感和视觉质感都有一定提升。

动力方面,长安新CS75首发搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机,最大功率为131kW(178Ps),峰值扭矩为265Nm,动力参数相比旧款车型有所提升。这也是其能够在应对复杂路况的重要原因,也是关键之所在。

至于传动方面,其匹配爱信第三代6AT手自一体变速器,换挡更为快速平稳,能够实现怠速启停、更低转速的锁止功能,使得车型在燃油经济性以及操控感方面有了较大的提升。值得一提的是,停车挡采用触摸设计,触摸P就可以挂到停车挡位上,科技潮流感十足。

试驾过程中,在星际挑战的逃离虫洞、风暴洋、土星环、躲避陨石等环节,长安新CS75将其丰富 的智能 科技配 置一一 呈现。长安新CS75的APA4.0代客泊 车系统采用法国法雷奥泊 车系统,全程无 需驾 乘者操作车辆,通过12颗超声 波雷达 精准探测,可实现一键泊 车, 也可用 遥控钥匙将 车辆驶 入或泊出。在 遇到障碍物时, 汽车会自 动转向、前进、倒退,真正实现自动泊车,自信停泊。长安新CS75搭载 的博世新一代PAB预警辅助制动系统,时刻探测前方碰撞危险,并实现智能分级预警 ,配备 车距 提醒、 前碰撞预警、碰撞缓解等三 重功能,可通过报警、辅助制动来避免或减缓碰撞事故 。同时,能够实现行人识别预警 ,将城 市道路行人 横穿马路的突发情况考虑在内,紧急制动提升安全。