在我们聊这辆众泰云100之前，我们先来了解一下它的出生地，生产众泰云100的是湖南的江南汽车制造有限公司。说起江南汽车，或许很多人很陌生，但是有一句广告语相信大多数人都不会陌生，就是“只要一万八，奥拓开回家”，没错，曾经号称最便宜的江南奥拓就是江南汽车生产的。2007年众泰控股集团成功重组江南汽车，生产规模迅速扩大，产能也得到质的提升。再看回云100，即使挂着的是众泰的标志，但是身上还是有不少奥拓的影子。
实际上，众泰也是最早布局新能源汽车产业的企业之一，他的定位也十分明确，就是细分新能源汽车的市场，打造平民化的新能源汽车。说到这里，也许你有疑问，众泰云100售价高达15.89万，究竟哪里亲民了?事实上，众泰云100已经进入了国家新能源推广的目录，能够享受国家4.75万的补贴，再加上地方的补贴(不同地方有不同的补贴政策)，以深圳为例，花上5万多就能买走这辆众泰云100。今天刚好我们汽车大世界评测组拿到了试驾车，接下就跟随我们一起来体验一下。
外观：基于众泰Z100打造，与新奥拓相似
云100车型是基于众泰Z100的平台打造的，这一点可以理解，从考虑成本的角度出发，现阶段大多数的新能源车型都是基于现有的平台开发的。而众泰Z100是按照新奥拓的蓝本设计出来的一款产品，所以云100在外观上自然也是和新奥拓有着许多相似的地方。前脸采用家族式的设计，前进气格栅采用大嘴式设计，八边形的造型，增强了车头的整体性。熏黑的前大灯由前照灯、行车灯与转向灯组成，同时配备了大灯高度调节功能，这种较大尺寸的流行眼大灯在同级别车型里面也是少有的。有点可惜的是云100没有配备雾灯，当然它也预留的雾灯的安装位，方便后期加装。
从车身的侧面上看，众泰云100借鉴了奥拓的车身腰线设计，贯穿前门和后门，后车门玻璃的尾部有一个上扬的角度，营造出俯冲的感觉。其目的一方面是提高后排乘客的头部空间，另一方面也是给驾驶者提供一个更好的视线。车身尺寸方面，3559*1620*1476(单位：mm)，和Z100一致。轴距2360mm，在同级别车型来说，有足够的优势。阶梯式的尾部设计，层次分明，由于后杠占据了车尾较大的面积，所以后尾箱盖的面积较小。多边形不规则的后尾灯设计和前大灯相呼应，同样的后尾灯的设计面积较大，提高了行驶的安全性，后雾灯和高位刹车灯也是配备的。