4月15日，东风裕隆纳智捷全新纳5正式上市，这款车型是由老款纳智捷5 Sedan改款而来，并采用全新的命名，“纳5”也与现有的大7、优6等车型形成了统一的命名体系。虽然本质上讲全新纳5是一款中期改款车型，但是称作“全新”也并不过分，因为全新纳5不仅在外观上进行了改进，动力系统和车内配置也都进行了全面升级。在上市之前我提前对这款全新纳5进行了试驾体验，下面我就来抢先为大家介绍一下这款纳智捷新车带来的变化。
外观细节升级提升整体质感
目前，纳智捷5及改款后的全新纳5是纳智捷在大陆地区唯一的轿车车型，相比阵容更强大的SUV和MPV产品序列，全新纳5显得有些势单力薄。所以全新纳5将要兼顾多方面的用户需求，而纳智捷为全新纳5提出的设计理念是Luxury x Sporty(享受与运动)，也是为了让这款新款轿车能够获得更多消费者的认可。
全新纳5首先在外观上进行了改进，虽然整体上延续了老款车型的设计思路，但是几处细节的升级也起到了点睛之笔的作用。比较突出的就是前脸大灯的变化，全新纳5的大灯进行了全新设计，外侧有一个明显的向下延伸的棱角，与此同时大灯的内部灯组也随之调整，一横一竖两条LED日间行车灯带显得异常突出。据称这一设计灵感来源于汉字“人”的写法，同时也与纳智捷“L”车标相吻合。
除了大灯进行升级之外，全新纳5前脸的其它细节也相应的进行了调整，比如中网格栅的两侧加入了更加立体的线条，雾灯部分也加入了镀铬的装饰条，让整个前脸看起来更加时尚。不可否认，改款后的全新纳5可以称得上是目前颜值最高的纳智捷车型，没有之一。
与前大灯相呼应的，全新纳5的尾灯也进行了升级，造型与前大灯保持一致，并且从侧面看加入了一些立体的线条变化，并且内部灯组也相应的进行了调整。全新纳5动力系统获得全新升级，这一点从尾部铭牌上也能看出来，新加入的ECO HYPER标识表明了与老款车型的不同之处。
全新纳5的侧面造型与老款变化不大，只是采用了新的轮毂样式，新的扇叶状双色五辐轮毂让车辆看起来更具动感。新车型的车身尺寸并没有什么变化，只是车身长度因为前后保险杠造型的调整而增加了一些，对于内部空间没有任何影响。