随着中国汽车工业的发展，年轻化正在改变着中国车市原有的市场内核，80、90后已成为汽车消费的主要人群。年轻用户的迅速崛起，使得小型化、年轻化的车型正在成为一种新趋势。而这是任何一个厂家都不能忽视的一股新兴力量。在10-15万这个价格区间里，既有大众系神车又有福克斯、马自达3等运动新锐，可谓激战正酣。如今，这一市场又迎来一位新挑战者——雷凌。那么雷凌的实力究竟如何?到底它蕴含了多强的产品力，让它敢于呼喊“专为不妥协的年轻人打造”?今天，记者将带大家全方位试驾体验雷凌。
外观展现时尚犀利的运动风尚
8月的长白山天空湛蓝如洗，耀眼的阳光包裹着雷凌，车身上的每一条弧线都更显张力，仿佛一道道彩虹划破天际。
为了迎合年轻消费者口味，给人以新锐的感觉，雷凌大量运用充满活力与时尚的设计元素。雷凌前脸采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)这一丰田汽车最新家族脸谱设计。立体上扬的投射式前大灯组合，好似鹰眼一般犀利、敏锐，炯炯有神。
值得一提的是，雷凌装备的夜幕式前组合大灯，内含远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带。高亮度卤素灯泡比普通卤素灯泡的亮度要高20%，光照更宽更远。因此，在大雾等视野不佳的情况下，我们也能一眼就看到雷凌，实用之余富含设计感，带来极强的辨识度和独特的存在感。
为了迎合国内消费者的审美取向，雷凌在两前灯之间设计了一条贯穿前脸的飞翼式高亮镀铬装饰条，档次感提升不少，整车也显得更有精气神。
“大嘴”梯形的进气格栅设计符合“Keen Look”设计理念，使得雷凌看上去更加霸道，有种怒目而视、大嘴吞噬一切的感觉。
侧面，2700mm轴距让车头和车尾看起来很短，从而对车体有整体拉长的视觉效果。不过这个侧面在设计上并没有太多亮点可言。前大灯中央一条白色的LED示宽灯灯组，与车门上的腰线、专属设计的镀铬门把手，以及尾灯侧面的改善气动性能的“凌空踢”造型连成一线，令车体简洁明快，令车身侧面朴实无华但充满动感张力。
后视镜集成了转向灯，并且在边上设计了一个引导空气的导流条，可以起到引导气流降低噪音并使车辆高速更加稳定的作用。同样，尾灯处也有这样的设计。
试驾车型采用了双色搭配的双五辐铝合金轮毂，轮胎规格型号为205/55 R16，速度等级91V。轮胎品牌采用了韩泰的Optimo系列产品，这也是韩泰轮胎市场占有率最高的系列，其最大优点是舒适且性价比高，同时兼具操控和节能的特性。
在车辆尾部的设计上，广汽丰田雷凌非常犀利，贯穿两侧尾灯组的宽大镀铬装饰条以及尾灯组本体的造型与车头前脸形成了非常好的呼应效果。
后灯组使用了50多颗LED光源，数量为同级车之最。并用柔性线路板连接，形成“灯带+灯幕”的发光效果，醒目而优美，极具辨识度。