导读 今天来分享一篇个人对雷克萨斯ES300h试驾评测相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香
今天来分享一篇个人对雷克萨斯ES300h试驾评测相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对雷克萨斯ES300h试驾评测的产品力分析分析的，一起来看看吧
提到混合动力，丰田是最有话语权的公司，普锐斯是其中当之无愧的代表之作，不过在中国，情况则有些许不同，在中国市场上售出的绝大部分的混合动力车型来自于丰田旗下的高端品牌--雷克萨斯。其中，雷克萨斯的热销系列ES，也推出了混合动力版本--ES300h。下面，我们就一起来看看这款车型的表现吧。
作为雷克萨斯首款采用全新家族风格的车型，我们之前已经对新一代ES的常规动力车型进行了实拍及试车，对其全新的形象并不陌生，而作为混合动力车型，两者之间只在一些细节的点缀上有所区别，而其整体观感并无明显差别，尺寸也保持一致：长宽高分别为4900mmX1820mmX1450mm，而轴距则为2820mm。
区别方面，两种车型的轮毂样式有所不同;混合动力车型在侧后门下侧镶有混合动力的专属徽章;尾箱盖上也增设了短小的扰流板，以进一步优化空气阻力;此外，后保险杠下沿则采用更为斯文、高级的密闭设计，排气管口得以隐藏，而非常规动力车型的双排气管式设计。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是雷克萨斯ES300h试驾评测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。