近日，就对辽宁省绥中县进行了走访，了解到那里为何成为东北第一运输大县。除了车辆保有量大外，车辆更新快外，绥中对车辆的改装也比较出名，在全国来说也算是比较有特色的，下面对几个比较实用的改装做下介绍，希望能对卡友的养车能有所帮助。
● 油箱加热 省钱省心冬季无烦恼
由于卡车使用的是柴油作为车辆燃料，零号柴油在低温下会凝结，凝结的柴油堵塞油路，导致发动机不能正常工作。虽然可以加高号柴油来应对低温，但是有时候在南方很难加到高号柴油，冬季，去往北方的路上路上经常会看见因为柴油低温凝结而无法行驶的车辆。面对此种情况，卡友们也是想尽办法解决，给滤芯做保温，使用电加热油路，但在东北使用最多的还是油箱加热。
绥中改装的油箱加热远近闻名，经过改装，车辆可以在冬季烧0号柴油。-35号柴油与0号柴油每升有着接近1块钱的差价，使用加热油箱能为车主节省大量燃油开支，降低燃油成本的同时，冬季也不会发生油路冻堵而影响正常行车。由于是采用防冻液通过特殊的加热器对柴油加热，温度控制的比较恒定。水加热油箱加热比较受东北、西北用户的喜爱，现在油箱加热基本成为东北车辆的标配。
● 绥中偏方 专治涡轮增压螺丝松动
解放6DM2发动机爱断涡轮增压器螺丝，已成为困扰解放用户的一大心病，行驶一段距离就要坚持螺丝是否松动、断裂。为何J6的螺丝这么爱断呢?，原因一，排行车中排气管的震动传到增压器处;原因二，因为J6的排气管比较重，缺少支撑点，原车的U型固定支架过于单薄且支撑力不够。解放虽然在排气管后段增加了固定螺丝增加支撑点，但没能在根本上解决该问题。
正所谓高手在民间，针对J6增压器螺丝爱松动的问题，绥中的修理厂采取排气管软连接的方式来解决。改装后，一是减轻了排气管的重量，二是得益于软连接，排气管的震动传递到增压器被减小，增压器螺丝松动、断裂的情况基本杜绝。