今天这篇评测来的可真是不容易，在这个要下雨却又下不来的闷热闷热的天气里，我们这些编辑冒着中暑的危险，工作在第一线，拍回了这些照片，来为大家做评测。那么今天的主角就是这位拥有强大气场的——陕汽德龙F3000粉粒物料运输车。
陕汽德龙F3000德龙粉粒物料运输车，公告名称为龙帝牌SLA5312GFLSX8低密度粉粒物料运输车，底盘采用了陕汽德龙F3000系列SX1316NT466型底盘，属于二类重型载货车底盘，由陕西汽车集团生产。罐体上装部分有航天双龙汽车公司生产。
在拍摄这辆车的时候，我们特意站在这辆车头前方看看它到底有多高，以小编一米七的小矮个来看，只能到车标LOGO的下方，再加上它两米五的车宽，这气势简直是霸气侧漏啊，站在它面前就能感觉到一股强大的压迫感，如果再将它启动，释放出发动机愤怒的咆哮声，那估计都会让人喘不过气来了。
车头大灯及信号灯组被安装在了宽大的保险杠上面，这样做的好处就是能更好的为前方照明，而且在路上行驶时信号灯的位置是与普通轿车在同一视线上，有利于道路上的而其他车辆辨识。灯组的周围采用了黑色塑料包围勾勒出了一个方方正正的梯形，这与车身红色的漆面一对比，给人一种强烈的视觉冲击感。
3990毫米的高度与2500毫米的宽度注定车身的风阻是很大的，而且，它的车头也并不是流线型，而是阻力极大的方形，气流经过车头之后会在周围产生很多的乱流，乱流拍打车身也会形成极大的风噪，所以为了降低风噪，工程师们在车头的上方和左右两侧设计了导流板及导流槽，让气流平缓的经过车头，而不产生乱流。所以，虽然流体力学是一门很高深的学问，但是它却是让我们的生活离不开的学科。
前面说过，以小编一米七的矮个，站在它面前只能到logo下方，那么要进到驾驶室就更加的困难了，所幸它的车门下面一共设置了三阶踏板，这一下就把踏板降到了抬脚就能够得着的地方，给司机进出驾驶室提供了极大的便利。而且踏板都是镂空设计，防止积尘积水，也不用经常清理了。
车身上侧面，可以看到这个超长的罐子，奶白色的涂装让人看起来比较舒服，但是不耐脏，沾染一些灰尘就会变色，不过清理起来也会比较容易发现污渍，有利也有弊。罐体上被印刷上了粉粒物料运输车的字样，并且下方还有一条红色的漆线，可以起到装饰作用，让罐体不至于太过单调。