导读 Sango由中国国有NEVS(瑞典国家电动汽车)在Trollhättan设计和制造，该公司于2012年停业时收购了萨博的主要资产。
该航天飞机计划于202
Sango由中国国有NEVS(瑞典国家电动汽车)在Trollhättan设计和制造，该公司于2012年停业时收购了萨博的主要资产。
该航天飞机计划于2021年下半年在斯德哥尔摩开始试验，按照自动驾驶汽车SAE的四级分类运行。
项目总工程师安娜·豪普特(Anna Haupt)表示：“桑戈(Sango)旨在与私家车竞争，而不是与公共交通工具竞争，它将成为人们使用而不是拥有的车辆，并且在设计时考虑了灵活的共享使用。”
尽管Sango必须经过数年的试验才能完全投入运营，但Haupt对其生产的未来充满信心。
“ Sango的潜在产量巨大。当我们从内燃机转向电池电动汽车时，我们正处于过渡之中，并且我们也看到了向移动服务的转变。机动车辆的总产量将是巨大的。”她说。
从长远来看，NEVS希望将Trollhättan用作Sango航天飞机的货源，但是产量和时间安排尚未公布。
自从NEVS在2012年收购工厂以来，Trollhättan便被有效地封存了，其各种计划来生产在中国销售的萨博9-3电动版本从未实现。由于该公司在大流行期间遇到了财务困难，因此NEVS计划为德国电动汽车初创公司Sono Motors每年量产多达32,000辆太阳能充电电动汽车Sion的计划被搁置。