中国吉利公司已经分享了沃尔沃新款CMA轿车的第一张正式照片。模型通过了最终测试,并准备进入系列。前言是吉利4.0技术理念下开发的第一款吉利汽车。该公司将其描述为“汽车工业的新时代”。
前言将是基于紧凑型模块化架构(CMA)构建的第二个吉利模型-轿跑车般的FY11跨界车就是基于它。在吉利的沃尔沃汽车系列中,CMA是XC40跨界车和大多数Lynk&Co子公司车型的核心。
在尺寸方面,Preface可以与SPA平台上构建的Volvo S60轿车相媲美:长度达到4785毫米(比瑞典型号高24毫米),宽度-1869毫米(-171毫米),高度-1469毫米(+ 38毫米)。轴距为2800毫米(-72毫米)。
吉利前言将以无替代的两升“涡轮四”沃尔沃Drive-E系列进入市场。电机功率为190马力(300 Nm)。轿车将获得哪种变速器仍然未知。发动机可以与七速自动爱信,“机器人” 7DCT或六速“机械”相结合。仅前轮驱动。
轿车将成为去年在上海车展上展示的前言概念的体现。与展示车最明显的区别是后门,在生产车型上,后门在行驶方向上打开。此外,轿车采用了传统的外后视镜,而不是摄像头,不同的风道和简化的散热器格栅设计。
吉利前言定于2020年第三季度首次亮相。新颖性是否会进入俄罗斯市场尚未有报道。