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时代中驰5方搅拌车的罐体安装需要有一个支撑角度,因此在时代中驰底盘基础上加装有一个250双层加固大梁,也就是副梁,避免底盘大梁负荷过重,影响行车安全。副梁的加装,分担了主大梁的压力,同时满足罐体所需角度问题。
罐体外形有没有橄榄的感觉?感觉可以有,材质上不能有,不然得多坑爹啊。时代中驰5方搅拌车罐体采用5个厚的碳钢制作而成,封头6个厚;整体可装载量在5至5.5个立方左右。
不知道各位卡友有没有注意到,罐体的中央部位有一个不大不小的补丁,还是由12颗螺丝钉从外封锁的,好好的混凝土装载罐体贴上块膏药是闹哪样?此补丁专有名称为人孔,方便搅拌车维修与保养时查探罐体内部情况,一般情况下处于外封锁状态,避免混凝土外漏。
搅拌车清洗系统即水箱部分,位于驾驶室后方搅拌罐前端,左侧有一根透明导视管,可随时关注水箱动态;供水方式为气压供水,一般为混凝土搅拌用水,或用于清洗罐体,同时也可用于手部清洗。
在运输途中,为防止混凝土凝固,因此罐体始终处于转动搅拌的状态,为减轻罐体转动时所需的动力负担,在罐体进料口附近设计有两个拖轮,分居左右,共同辅助运输过程中罐体的转动搅拌。
散热器主要负责给发动机散热,保证发动机始终在一个正常的条件下工作,不至于过热,也不至于过冷。要知道发动机在过热或过冷环境下长时间工作,很容易出现各种故障,进而影响行车安全。
速度快慢、出料、搅动、搅拌、停止6项指令皆集中于一个操作杆,这种一杆式操作系统,方便简单;操作示意图也是一目了然。
进料口离地高度大概在3.6米左右,为方便查看进、卸料情况,在左右两侧设有踏板式安全爬梯,脚也舒服,人也安全。
卸料导流槽采用可折叠式设计,可满足不同高度的卸料需求,比如高层建筑,混凝土需要被再次运送,则需卸于专用斗车内,此时就需要将导流槽折叠;若道路施工,即可将其打开直接卸于地面,这里值得一说的是,在导流槽打开时,是可以做到无缝对接的,避免从缝隙中洒落造成浪费。
编后语:
虽说搅拌车总是弄的脏兮兮的,有没有颜值不重要,但这款时代中驰5方搅拌车的颜值就在这里,且运载能力在小型搅拌车里边,也还是比较受欢迎的,对于想要进入混凝土运输行业的初期创业者而言,还是一个不错的选择地。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是时代中驰5方搅拌车测评之上装篇品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。