宝马2系GranCoupe获得碳纤维升级

导读 在宝马2系Gran轿跑车是不是我们最喜欢的新宝马,我们还没有做出关于秘密。我们对小型Bimmer的控制之一是其笨拙的外观设计。这些东西总是主

在宝马2系Gran轿跑车是不是我们最喜欢的新宝马,我们还没有做出关于秘密。我们对小型Bimmer的控制之一是其笨拙的外观设计。这些东西总是主观的,但是无论是从侧面看还是评估诸如奇怪的后端之类的细节,它都无法完全达到和谐的平衡。

调谐器3D Design试图通过新的气动套件来增强2系列Gran Coupe的视觉吸引力。该调谐器的先前工作包括为Toyota Supra升级570马力。对于2系列Gran Coupe,该套件包括一个前唇扰流板,一个后扩散器和一个行李箱扰流板。

所有零件均由碳纤维制成,并且3D设计指定唇部扰流器和后扩散器专门用于高性能M235i。下前唇非常具有侵略性,有助于使较大的进气格栅看起来与GC的尺寸更加相称。在后部,虽然仍然保持相当紧凑和沉重的外观,但后备箱扰流板的确看起来不错,而扩散板比BMW M的默认设计更为突出。最后一点是19英寸五辐哑光Gun Metallic车轮。

总体而言,尤其是在吸引人的蓝色方面,我们可以说3D Design的增强功能使2系列Gran Coupe看起来更好一些,尤其是它比普通模型低一些。但是,在我们看来,它仍然不如梅赛德斯-奔驰CLA漂亮。

在性能方面,3D设计似乎尚未对该M235i进行任何更改。这意味着您仍然会获得2.0升涡轮增压四缸发动机,功率为301马力,可以在5秒内将小型轿车的速度提高到60英里/小时。

不幸的是,我们发现M235i的转向不足过多,因此驾驶时的吸引力比宝马期望的要低得多。可怕的驼鹿测试还显示出M235i的动态效果不尽如人意。不过,对于只对徽章和汽车的精致骑行方式感兴趣的城市滑行者来说,现在3D Design也可以改善其外观。