一个历史悠久的法国品牌将回归有史以来最极端的超级跑车设计之一。Delage品牌的新持有者正以巨大的D12及其7.6升自然吸气V12专注于纽伯格林圈纪录。
总部位于迈阿密的法国企业家洛朗·塔皮(Laurent Tapie)租赁了德拉吉(Delage)名称的权利，可以选择购买，并且正在制造大约64年以来的首款德拉吉汽车。如何!在接受Robb Report采访时，在“四位投入巨资的亿万富翁”的支持下，他实现了自己的梦想，即在大街上驾驶F1汽车。
D12是一个黄蜂腰的怪物，其飞镖状的座舱与前轮相距甚远，以至于它可能也是敞开式的。内部开发的巨大的中置V12将通过内置有电动机的八速单离合器变速器降低功率，从而形成混合动力系统。
将生产两种版本：1,100 hp，3,086-lb(1,400-kg)GT版本专注于街道，以及1,010-hp Club版本，旨在减轻重量并专注于干重为2,888 lb的赛道( 1,310公斤)。自然，所有可能是碳的东西，包括硬壳底盘，轮辋和车身。
像令人难以置信的Czinger 21C一样，Delage D12提供了串联式座椅配置，基本上使乘客在汽车进入超速行驶时凝视驾驶员座椅的后部。没有什么比这么快坐在车里却不知道您要向哪个方向前进更令人恐惧的事情了，但是驾驶员肯定会拥有令人难以置信的视野。
似乎还不够外星飞船的视线，D12没有门。取而代之的是，机舱的顶部像一架战斗机的机盖一样升起，或者令人震惊的兰博基尼Egoista一次性升起。
Tapie表示，他希望获得Nurburgring量产车的圈速记录-该记录目前属于兰博基尼的Aventador LP770-4 SVJ，该记录于2018年7月在Nordschliefe上起泡了6：44.97。要到达那里，他应征入伍-F1冠军雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)作为Delage的首席测试车手。
它将建造三十座，价格从230万美元开始，并于明年开始生产。新的Delage已经在好莱坞山的一些漂亮的聚会中悄悄地展示了D12原型，但是目前还没有官方网站。我们从公司的Instagram页面中获取图库中的照片。