导读 今天来分享一篇个人对斯柯达OctaviaRS标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品
今天来分享一篇个人对斯柯达OctaviaRS标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对斯柯达OctaviaRS标准功能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧：
随着今年斯柯达Octavia车型在海外的改款，其性能型号RS版也随之改款。斯柯达Octavia RS相比大众的高尔夫GTi或者捷达GLi这类同属一个集团的钢炮类车型最大的区别就是具有一款柴油版车选。这显然是为了照顾欧洲市场消费者的喜好。
柴油版Octavia RS那台代号为CEGA的2.0L直列四缸涡轮增压柴油引擎具有170ps/4200rpm的最大马力、350Nm/1750-2500rpm的最大扭矩。这样的动力表现，在马力上已经不大逊于汽油版本的代号BWA的2.0TFSI引擎的200ps/5100-6000rpm，扭矩更是远超汽油版的280Nm/1800-5000rpm。
说个题外话，既然海外都改款了，那么国内的明锐什么时候跟进呢?上海大众方面应该动作快点，改款后的Octavia的前脸至少好看多了，不像现款的那么老气横秋。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是斯柯达OctaviaRS标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你