今天来分享一篇个人对丰田凯美瑞标准功能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对丰田凯美瑞标准功能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧：
近日，关于广汽丰田有望生产混合动力版凯美瑞消息曝光。早在2006就已投放市场的混合动力凯美瑞车型有望在未来正式登陆国内市场。
此次曝光的新车产品编号为：GTM7240HQ以及GTM7240HV，两个目录编号中的车型在技术层面上应该是完全相同的，起码从动力配置表看是完全相同。另外需要简单介绍一下，GTM7240的编号是广丰凯美瑞的目录编号，因此添加后缀的“混合动力轿”将会成为丰田继普锐斯之后在国内市场投放的第二款混合动力车。
2006款美版凯美瑞混合动力车是以2.4升的汽油发动机为技术，加装CVT变速器。发动机部分与国产版相同，足见两者之间并不存在太多的代差。核心技术层面采用了丰田的Hybrid Synergy Drive(油电复合动力系统)混合动力技术的支持，加入EV Mode与ECON Mode等电子系统装置，结合燃油引擎和电力系统，透过电脑系统在不同的行车状况下，自动判断并混合使用两种不同的动力系统，EV Mode让驾驶在行车时，行进间保持安全距离与适当的速度;ECON Mode可以有效控制油门的反应，不会造成过度多余的加速，真正达到节省油耗的功能。这款车在环境保护署的油耗测定数值为市区约为7升每百公里、高速公路约为6.9升每百公里。
当然在外观造型方面相信丰田不会做过多的调整，图中的澳版凯美瑞混合动力概念车也只不过是款概念车，丰田可能会有意掺入一些时髦的设计元素。但是整个外观轮廓不会做相应的大变动。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是丰田凯美瑞标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你