今天来分享一篇个人对铃木奥拓新车型基础信息相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对铃木奥拓新车型基础信息的产品力分析分析的,一起来看看吧:
长安铃木新奥拓的上市已经进入倒计时,近日记者获悉,新奥拓将于9月16日正式上市,首批上市车型为自动挡车型,搭载1.0L发动机,预计其售价为4.28-6.28万元。
新奥拓在今年的上海车展上国内首次亮相,并赢得“最佳即将上市新车”的美誉,全新奥拓外观上已经很难再看到老款车型的影子,新奥拓的长宽高分别为3500×1600×1470mm,相比老款奥拓的3300×1405×1440mm的尺寸增加不少,轴距也由老款的2175mm增加到2360mm,使得车内腿部空间更加宽敞。
新奥拓轴距上比全球鹰熊猫和比亚迪F0的2340mm要长,而与长安奔奔的2365mm比较接近。其内部空间还是很值得期待。
新奥拓动力上也全面升级,将搭载0.8L与1.0L两款动力,主推的新款1.0L三缸发动机升功率达到了50KW,最大扭矩也有90Nm,可以让新奥拓在14S内从零加速到100公里/小时,而且与其它三缸发动机相比,这款动力的平顺性非常好。新奥拓将匹配5速手动或4速自动变速箱,理论油耗最低为百公里4.5L。
编辑点评:此前长安铃木已经正式将新alto定名为“新奥拓”,显示了厂商意将继续延续奥拓经典小车的形象,而奥拓作为最早进入市场的车型之一,给消费者留下了深刻的印象,其品牌知名度是其他铃木车型所不及的。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是铃木奥拓新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你