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今天来分享一篇个人对试驾东南汽车风迪思1.8L相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对试驾东南汽车风迪思1.8L的产品力分析分析的,一起来看看吧
三菱LANCER FORTIS最早亮相于今年的上海车展,后于成都车展正式上市,这款源自于三菱翼神的车型,对于东南汽车来说,与其说是对它产品线的补充,不如说是一次自我的改变。一个擅长做运动轿车的品牌,试着打造一款崇尚居家的产品。风迪思这个名字,相对翼神少了一些火药味,但多了亲和感。所以这款车是完全针对顾家型消费者打造的。从里到外,都透露着平和朴实。居家版“翼神”就这样夹杂着运动感试着居家过日子了。
● 外观部分 朴实无华 却也透露着运动气息
还是先请大家看一看之前的翼神试驾文章---【外观未变配置小改 试驾2012款三菱翼神】通过对比翼神,我们就能知道风迪思到底改变了多少,从翼神到风迪思的转变就像让一个穿着运动鞋的足球运动员系上围裙走进了厨房一样。没有了激进的棱角,却多了温馨的面容。风迪思的购买群体也比翼神长了十岁。
说实话,风迪思的车头并没有太多的亮点,相比翼神的激进,风迪思简直可以说是平庸的。没有凌厉的线条,也没有夸张的线段。就连最彰显个性的大灯也设计的中规中矩。大灯内部并没有配备透镜,也少了几分英气。进气格栅相对年轻化一些,但总体来说,还是老成有余,活泼不足。
这款车的车身尺寸和翼神是一模一样的。在紧凑型车里面并不是很显眼,轴距的长度也属于中等水平,这就让我们有些疑问,对于一款居家味道很浓的车型,如果仅靠外观的改变,而没有对居家的更深层次需求做必要的改动,那么这样的产品是否是消费者需要的?风迪思在外观方面确实朝着务实平和靠近,但后面我们会说到,在更深层次的居家需求上,风迪思还做的不够。
风迪思全系标配倒车雷达,并且是四点式的。这一点比较厚道,除此之外,在车尾找不到关于车辆发动机排量的区别性标识。这对于消费者来说是件好事,风迪思全系车型的外观区别都不大(除了最低配车型配备钢制轮毂外)。尾灯能够看到翼神的影子,但细节做了改动。不知道消费者是否接受这样的变化。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是试驾东南汽车风迪思1.8L品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。