今天来分享一篇个人对哈弗F7如何能够扛起F系列旗舰的名头相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对哈弗F7如何能够扛起F系列旗舰的名头的产品力分析分析的，一起来看看吧
从F系列公布，到发布F5，再到紧接着推出F7，长城品牌对于整个哈弗F系列的节奏赶得很快。除了看出哈弗对于推出F系列的迫不及待之外，“年轻”这个与H系列主打差异化的标签在各种活动中被提及了无数次。如何体现这个重要的特征在F5上进行得似乎不那么彻底，于是F7带着更大的信心来了。
通过智能化加强年轻的定位
哈弗F系列在创立之初，就以“年轻”示人，这也是F7的核心定位。它的目标人群是以90后为主的年轻派车主，或者准确的说是85-95年的“泛90后”，他们对颜值、智能科技等有明显的需求偏好，愿意接受、了解国产品牌，更在意自己喜欢的的品质。
如果说已经上市的F5着重为了突出潮流、时尚，为了向用户传达年轻化的品牌形象，那么F7在此基础上增加了更多年轻化需要的核心价值。所以，配备了更多AI智能、车载互联功能的F7更加强调了自身的科技属性，定位于AI智能网联SUV，这也是它相比F5在产品力上更进一步的地方。
哈弗F7使用了目前哈弗最新的车机系统，与F5上类似，拥有2000万首QQ音乐+10万档考拉FM电台节目、创建车队、邀请好友等等娱乐功能，还可以通过手机APP拥有远程控制、私人专享管家服务、用车保养维修等互联功能。不过这些说再多现在也属于常规功能了，它还拥有更细致的“超级语境”语音交互系统。
我们通过“你好，哈弗”可以唤醒语音控制，之后可以用比如“我想透透气”或者“我想看星星”这样的自然语言让系统会为我们打开天窗;同样说一句“我有点冷”，系统也会为我们打开空调。另外，语音还可实现半开天窗、半开车窗等操作，而且可以自动判断声音的来源，直接操作来源方位的车窗，这一点我们也在蔚来ES8上见到过。
另外还有一个关键部分是F7上主动安全系统的配置，是另一个体现它智能的方面，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、疲劳驾驶监测等等。具体功能我们都非常熟悉，其中它的自适应巡航在体验中表现比较成熟，无论是加速减速都比较缓和，已经没有了最初机器介入的生硬感，并可以通过仪表盘实时显示与前车的距离。
能在长相上讨得年轻人的欢心不容易
这次哈弗在F7的设计上称之为“太空美学”，相比略显保守的F5，F7更为全面地还原了2016年北京车展上展出的HB-02概念车的设计。
不规则的六边形中网、保险杠两侧明显的“獠牙”以及延伸至中网的全新造型大灯，结合了WEY与哈弗传统前脸设计的特点，而高腰线而上扬的尾部也让它的侧面比例显得很修长。而车尾首次运用了贯穿的镀铬装饰条，进一步增加辨识度。
车内黑灰色调的内饰从仪表台到门板都使用了大量的软质材料，前面虽然没有采用目前最为流行的悬浮式中控屏，不过镶嵌在六边形造型的包裹下丝毫不让人觉得死板，在驾驶位也采用了全液晶仪表。
更重要的是略带磨砂质感的屏幕上，对于触摸和滑动的响应无比顺畅，手感几乎是同级别甚至是包括合资品牌中的上乘。还让人有惊喜的是，F7使用了一款全新造型的“星云”档把，略微向左前方弯曲的设计完全不同于传统的档把造型，大大增加了车内的高级和设计感。
以一个年轻人的眼光来看，不得不说还是很讨喜的。
这次的1.5T更加平顺
作为哈弗F系旗舰车型，F7在动力上配备了2.0T/1.5T涡轮增压发动机加上湿式7DCT变速箱的组合。当然，哈弗的动力总成我们已经非常熟悉了，而且碰巧我们这次被分到了一台1.5T版本的车型上，可以与之前F5上的调教做一个对比。
在硬件上与F5相同的发动机最大功率169马力，峰值扭矩285Nm，不过它在调教上明显比F5要更加平顺和稳定。F7在油门的控制上更加线性，尤其是在起步阶段并没有过多的动力输出，与7速湿式双离合变速箱的配合也非常成熟，已经几乎完全不影响平顺性了。另外，由于使用了电控涡轮增压技术，涡轮介入的速度更加迅速，在动力的衔接上也几乎没有直观感受。不过如果你觉得它过于佛系了，试一下运动模式。
不过这里要说一下它刹车的脚感就不那么容易掌握了，相比加速的平顺，刹车在初段给你“一点就有”的情况下，随着踏板行程的加大，刹车力度却没有想象得那么够，反而是在中段有些虚，刚上手经常需要急刹车。不过厂家也表示会在上市之前进一步调试。
作为长宽高分别为4620×1846×1690mm、轴距为2725mm的紧凑级SUV，F7在空间上表现基本不输同级对手。诞生于哈弗全新的“智·F平台”，哈弗F7前麦弗逊独立悬架后双横臂独立悬架整体上是偏舒适的调教，不过仍然会保留一定的路感。而且它在后排用全平地板设计、座椅三级调节，还有全景天窗，坐在后排宽敞惬意。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是哈弗F7如何能够扛起F系列旗舰的名头品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。