优步已宣布任命Natalie Malligan为澳大利亚优步航空的新负责人，负责将该公司的飞行出租车服务在墨尔本开展。
优步澳大利亚周一晚间在博客中宣布任命，并表示，与维多利亚州政府，墨尔本机场，联邦航空机构和墨尔本社区合作，Malligan将负责制定优步雄心勃勃的城市航空计划。
优步航空被该公司吹捧为“城市航空乘车共享产品”，它希望能够缓解当地的交通拥堵。
墨尔本六月被宣布为优步试用优步航空的第三个试点城市，也是美国以外的第一个。
测试航班已于明年开始实施，商业运营计划将于2023年开始。
“从长远来看，目标是安全，安静的电动汽车以相同的价格在同一距离内以相同的价格运送成千上万的城市人，”优步在 声明 宣布该计划时表示。
该公司去年8月宣布推出 五个可能的市场 ：澳大利亚，巴西，法国，印度和日本。它还证实，从2023年起，客户将能够在达拉斯和洛杉矶获得按需航班。
优步曾于2月份告诉澳大利亚房屋基础设施，交通和城市委员会，他们 热衷于 在墨尔本或悉尼试用优步航空，并且只需要澳大利亚政府与硅谷的亲爱的人一起努力实现这一目标。
在宣布优步航空即将来到澳大利亚时，该公司宣布与麦格理，Telstra和Westfield运营商Scentre Group建立合作关系，并表示将与包括墨尔本机场在内的现有合作伙伴合作，开发创建航空网络所需的基础设施和电信。
Malligan以前是优步的澳大利亚和新西兰城市负责人。
此前，她曾在旧金山和悉尼的贝恩公司私募股权业务部门担任经理，并拥有悉尼大学商业和法律学士学位以及纽约哥伦比亚大学工商管理硕士学位。
与此同时，空中客车公司正在开发自己的空中出租车产品Vahana，该公司于7月展示了一辆最近完成全程过渡飞行的全尺寸示范车。
自去年以来，Vahana已经进行了80多次飞行试验，该公司表示有助于验证整体设计和配置。空中客车公司从Vahana获得的经验教训将使空中客车城市交通部门能够开发出面向未来市场的电动垂直起降(eVTOL)车辆。
空中客车公司还与奥迪合作。
在eVOTL领域，还有来自NFT的竞争，其Aska 两用车辆设计用于在道路上行驶和在空中飞行; 小鹰，由谷歌联合创始人拉里佩奇资助，由自动驾驶汽车先驱Sebastian Thrun领导; 来自中国的Ehang ; Terrafugia，希望在2019年出售其飞行汽车; 与NFT一样，斯洛伐克的AeroMobil希望使用混合动力飞行车。