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据媒体报道，对于联邦快递（Fed Ex）和UPS（UPS）等包装快递巨头来说，亚马逊目前正在全球各城市中心交付50%的包裹。
据CNBC首次报道的摩根士丹利（Morgan Stanley）估量，分析师估量亚马逊物流（Amazon Logistics）——该公司的内部运输和送货服务——很快将超过UPS和联邦快递（Fed Ex）在美国交付的包裹总量。
杰夫·贝佐斯（JeffBezos）领导的公司仍然依靠第三方快递在农村地区进行最后一英里的送货。
亚马逊物流目前在美国每年运送超过25亿个包裹，而联邦快递运送30亿个包裹，UPS运送47亿个包裹。
分析师表示，到2022年，亚马逊每包10美元的发货量可能将达到65亿美元，这意味着UPS、联邦快递和美国邮政服务的收入将浮现650亿美元的巨大损失。
仅仅在去年一年，亚马逊的发货量就翻了一番，从大约20%自己的包裹到现在的一半（46%）。
在竞争中失去了全球快递公司联邦快递（Fed Ex）的空运合同后，电子商务巨头亚马逊（Amazon）在其机队中增加了15架货运飞机，旨在到2021年达到70架。
为了扩大其空中野心，电子商务巨头亚马逊（Amazon）正投资15亿美元，在肯塔基州辛辛那提郊外建筑一个300万平方英尺的Prime Air机场，作为100架货运飞机的停车场。
“我们正在新的航空枢纽投资15亿美元，为您提供更快的包裹。三百万平方英尺，它将制造2000个就业机会。如果你认为驾驶前置装载机很有趣，你是对的！贝索斯最近在推特上说。
亚马逊每周有几十架飞机飞行几百个航班，而UPS和联邦快递有数百架飞机飞行数千个航班。