导读 真正的公路赛车–在过去几年中，我们听到过很多次，不是吗?但是，有多少人真正成功地将日常舒适性与繁忙的赛道融合在一起?好吧，如果
真正的公路赛车–在过去几年中，我们听到过很多次，不是吗?但是，有多少人真正成功地将日常舒适性与繁忙的赛道融合在一起?
好吧，如果您感到舒适，那么您可能在这里找不到。您可能会发现，日产GT-R可能是停在您当地超市中的最多傻瓜。
这全都归功于一家名为JRM的英国工程公司。过去，他们在赛道上开展业务–主要为客户赛车生产和运行GT3版本的GT-R，但还获得了2011年国际汽联GT1车手锦标赛的冠军。
他们与日产当时最好的车系有一些血统，现在他们正计划将所有这些都带到公路上，上面有您看到的23个特别版本–发明名称为JRM GT23。
看起来很野，不是吗?当然，在两端都有巨大的机翼可以使赛车看起来更合适，但是在皮肤下还有很多其他事情要做。每辆汽车将花费380,000英镑，这在某种程度上解释了它们投入了多少工作。显然，JRM将审查汽车中的所有主要系统，并重新设计他们所需的任何东西，以缩短圈速。这与早上把M25降下来有什么关系还有待观察。
GT-R的3.8升双涡轮增压V6仍然存在，但在这里它只会将650bhp推向后轮。另外，还将有一个新的六速顺序变速箱和一个高度可调的双叉骨悬架设置。
JRM还说，标准车的重量将发生重大变化–即，几乎所有没有被钉牢的东西(可能还有很多东西)都将被剔除。显然它将重1,375公斤。
有兴趣吗 预订显然已经开始，生产将于明年春季开始。英国的减速带，要注意…