从第一分钟开始，特斯拉网络卡车就被曝光了，不说别的，它将成为一个伟大的乐高收藏。这套乐高玩具即将成为现实。乐高创意是一个网站，用户提交的乐高概念可以按照自己的方式投入生产。如果他们在社区中获得足够的选票，乐高建造者布雷钦尼克已经提交了特斯拉自己的原型卡车的原型。赛博卡的宣布还有一个月，但它的小乐高Coupe已经接近1万张选票的一半。一旦达到10，000，玩具制造商将对其进行评估，以确定是否可以投入生产。尼克写道：“虽然它的设计可能不适合所有人，但cybertruck的许多不同元素和功能都很好地适应了令人兴奋的乐高积木。”“目前，只有frunk(前躯干)和尾门功能可用。打开乘客门，一个完整的内饰，折叠或滑出坡道，打开充电口，转弯，悬挂，特斯拉全地形车，以及更多可以集成(并为未来项目进行更新)的东西，获得令人难以置信的有趣建筑体验。乐高汽车甚至可以把这变成一个真正的全电动汽车砖形式！”
每个乐高创意项目有12个月的时间，达到10，000票。根据其受欢迎程度，乐高员工可以延长潜在收藏的投票时间或添加评论。在投票阶段，项目的建设者还可以更改原型集，使其更适合玩具制造商。一个项目一旦达到一万票，就要经过玩具厂商的评估，然后有绿灯就可以投产。尼克补充道：“特斯拉的使命一直是加速世界向可持续能源的转型。”这符合乐高集团的可持续发展目标，对地球有积极影响。到目前为止，电动汽车在乐高收藏目录中仅略有代表。这款乐高网络卡车令人惊叹和有趣的设计将是一种令人惊叹的方式，让儿童和成人对电动汽车以及他们能为我们的环境做的所有好事感到兴奋。“还有足够的时间去，它实际上确保了这一套达到1万票。但我们认为，更大的绊脚石可能是特斯拉自己的牌照：汽车制造商拥有赛博卡车设计的知识产权，因此需要授予乐高生产这款车的牌照。这是否会发生是一个悬而未决的问题。通常，玩具制造商向知识产权所有者支付版税，要么基于单一设计，要么基于权利人拥有的所有设计。在这种情况下，可能只是为了卡车本身——其他特斯拉汽车并不真的适合用小塑料块再造。
我们不禁想到，如果特斯拉自己行动起来，在Cybertruck被披露前几个月联系乐高，可能会和玩具制造商签订合同，为Cybertruck被披露做准备。因为在这个阶段，玩具要经过相当长的一段时间才能合格生产。对卡车的兴趣可能会消退——这已经是一个互联网迷因——特斯拉本身可以完全改变设计，使其更，嗯，传统，以吸引卡车买家。在这一点上，我们想知道的主要是网络卡车是否会在乐高版本之前达到生产，或者乐高团队是否会赢得这场比赛。在我们的书中，这两个结果是一样的。