塔塔的新Nexon EV有望成为实用性、可用性和地球友好性的完美结合。然而,它预计的15卢比到17卢比的价格标签听起来可能并不正确——毕竟,你可以用这种钱买一只风筝!但是你需要深入挖掘才能理解这个包,也就是NexonEV,所以我们今天就来做一下。
首先通过TigorEV的介绍来看事情,这款电动车的价格是13莱赫,213公里。Nexon EV采用了更复杂的ZIP TRON架构。这个花哨的名字背后是一个高电压、高性能的架构,它使用液体来冷却电池和电机,以确保更高和更一致的性能。硬件的优势让塔塔可以提供8年/16万公里的质保,而Tigor则提供3年/12.5万公里的质保。
回到ICE兄弟姐妹,NexonEV预计是4.5Lakh-Rs5.5Lakh,比汽油和柴油同行贵。这些价格都是以前的展室,但它们之间的差距会在路上缩小。然而,Nexon Ev的竞争力最终将取决于州政府提供的补贴和返利。例如,马哈拉施特拉邦的政府补贴将使价格降低10万卢比,并允许在四年内退还80至90,000卢比。一些州还免除了道路税和注册费,这将大大缩小价格差距。
有趣的是,塔塔电动汽车公司总裁沙伊莱什钱德拉(Shailesh Chandra)表示,塔塔正在评估租赁和订阅计划,以帮助人们品尝NexonEV。这样的计划也会让NexonEV更容易把它放在钱包里。最后,我们将不得不等待NexonEV的发布,看看它在哪里适合Nexon系列。如果净价允许其与汽油和柴油动力兄弟一起投入市场,Nexon电动汽车将击中靶心。