11月3日在纽约向记者展示的概念验证车LTE互联车，最好的思考方式就是它是一款轮式智能手机。就像苹果iPhone或Palm Pre等多功能设备采用传统的通话功能，并添加音乐、视频等各种其他功能一样，LTE Con nected Car通过内燃机采用汽车的四轮驱动——并将音乐、视频加载其中。
概念车有四个触摸屏，驾驶员和乘客可以通过它们访问导航、娱乐、通信和车辆诊断应用。包括阿尔卡特朗讯、大西洋唱片、QNX软件系统和丰田在内的许多公司已经合作，将他们的专业知识带到汽车上。在11月3日的活动中，这些公司的代表声称，他们正在与汽车制造商谈判，将这项技术应用于即将推出的汽车，尽管他们拒绝透露姓名或提供任何路线图。
然而，如果你想一边在55英里/小时的联邦高速公路上行驶，一边在YouTube上观看关于愚蠢的仓鼠运动的视频，机会很快就会到来。
幸运的是，每当汽车处于“驾驶”模式时，都不可能在驾驶员的屏幕上看电影或玩游戏。
不过，对于其他乘客来说，长期演进(LTE)宽带无线链路结合车内Wi-Fi环境可以按需访问视频、音乐和社交网络(脸书状态：“交通繁忙。又来了。”、游戏和其他服务。触摸屏的彩色图形甚至给人一种模糊的“星际迷航”的感觉来调节扬声器和车辆的温度。
对于驾驶司机来说，LTE连接的汽车允许访问导航，并且兴趣点的叠加可以添加到车辆全球定位系统提供的触摸屏地图中。换句话说，如果你正在开车，想找到最近的餐馆或加油站，车辆会为你提供这些信息。
汽车的IT基础设施也将从车辆周围的传感器获取信息，从而提供维护状态的实时更新。如果您的左轮胎充气不足，触摸屏将警告驾驶员这一事实。
虽然LTE联网汽车目前只是一个概念，但汽车厂商一直在为可以在街头使用的车辆增加很多IT技术。例如，福特在其车辆中内置了76千兆赫雷达系统等功能——汽车制造商在演示中声称，F-22战斗机使用的技术是相同的——以提醒驾驶员注意障碍物。
福特还开发了MyKey功能，该功能允许父程序对车辆钥匙进行编程，以启用特定驾驶员的默认模式。MyKey可以将选定驾驶员的速度限制在60 mph，甚至可以限制汽车扬声器的音量。最重要的是，微软的“交通、路线和信息同步”应用程序可以将所有信息带给司机，例如驾驶方向和交通报告。
芯片制造商也在探索将其产品移植到汽车领域的方法。今年3月，英特尔推出了一系列专为车载系统设计的英特尔凌动处理器。这些处理器与微软汽车软件平台一起，可以支持移动设备集成和语音识别等功能。
微软汽车业务部门产品管理总监Greg Baribault在一份声明中表示：“我们非常高兴地看到，他们为车载系统推出了一款新的低功耗英特尔凌动处理器”。英特尔处理器版本。“英特尔凌动处理器和微软Auto软件平台将为先进车载解决方案的新时代提供可扩展性。”
像LTE联网汽车一样，这些解决方案最终可以帮助驾驶员导航和监控车辆状态.乘客观看最新的YouTube视频。